
0/200

6月28日,宿遷北京路快速化改造工程項(xiàng)目正式開工。宿遷市領(lǐng)導(dǎo)王昊、王益、葉輝、張昊、史志軍、薄板建軍、章其波、林小異,市政府秘書長燕輝參加了開工儀式。上午8點(diǎn)45分,宿遷市委書記、市人民代表大會常務(wù)委員會主任王昊宣布項(xiàng)目正式開始。 實(shí)施以高速公路為代表的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)高效暢通的中心城市高速公路網(wǎng),是宿遷市委、市政府的重大決策配置,也是提高中心城市交通條件的重要措施。近年來,迎賓大道一期、上海路一期相繼建成,洋河大道主線今年年底完成開通,徐淮路二期、通湖大道明年完成開通,市民旅游條件進(jìn)一步改善,中心城市面貌顯著提高。 北京路快速化改造工程是宿遷市快速路網(wǎng)二環(huán)十射中內(nèi)環(huán)的南環(huán),也是中心城市各地區(qū)與周邊高速公路快速連接的重要通道。該工程西起迎賓大道東側(cè),東至宿連高速公路宿遷主線收費(fèi)站出口,線路全長約11.51公里,總投資約50.12億元,2021年6月開工建設(shè),2023年底前與宿連高速同步建設(shè)開通。公路主線采用城市快速路標(biāo),設(shè)計(jì)速度80公里/小時,輔路采用城市主干路標(biāo),設(shè)計(jì)速度50公里/小時。全線結(jié)構(gòu)主要包括主線高架橋、京杭運(yùn)河特橋、西楚大道和張家港大道交流等。 宿遷市副市長章其波在開工儀式上指出,今天開工建設(shè)的北京路快速化改造工程是宿遷市十四五快速路網(wǎng)建設(shè)的開始工程,建設(shè)后大幅度緩解城市南環(huán)交通堵塞,拉近宿遷與沿海地區(qū)的時空距離,對促進(jìn)宿遷市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展具有重要意義。開工只是項(xiàng)目建設(shè)的第一步。宿豫區(qū)、宿城區(qū)、宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)一安排,加大推進(jìn)力度,全力協(xié)調(diào)、推進(jìn)、服務(wù),致力于解決項(xiàng)目建設(shè)中的堵塞點(diǎn)痛點(diǎn)難點(diǎn)。各有關(guān)部門應(yīng)秉承項(xiàng)目至上、服務(wù)至上的理念,全力保障要素,積極服務(wù)、上位服務(wù)、周到服務(wù),保護(hù)項(xiàng)目建設(shè)。宿遷交通集團(tuán)要做好規(guī)劃統(tǒng)籌,牢固樹立精品意識,科學(xué)安排資源元素,抓好工程質(zhì)量,確保項(xiàng)目按程序推廣。各施工部門負(fù)責(zé)、獻(xiàn)身、質(zhì)量、進(jìn)度、安全,在北京路快速改造工程中展現(xiàn)中央企業(yè)風(fēng)貌。監(jiān)理部門要嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),積極規(guī)劃,協(xié)助建設(shè)部門抓住工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理工作。
六月二十八日,由科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)廣州科信產(chǎn)業(yè)投資有限公司投資開發(fā),中建鐵投軌道交通公司建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)納米創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)項(xiàng)目一期工程開工。 粵港澳大灣區(qū)納米創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于中新廣州知識城,是一個一期工程納米智能技術(shù)科技園,總面積約300畝,總建筑面積約100萬平方米,主要用于納米光電磁器件、納米傳感器、納米機(jī)電系統(tǒng)等的研發(fā)。 六月三十日,中新廣州知識城南起步區(qū),鐵投軌道交通公司建成的中新國際智慧產(chǎn)業(yè)園一期工程竣工。 中新國際智慧產(chǎn)業(yè)園是廣州市重點(diǎn)工程,規(guī)劃用地總面積6.4萬平方米,總建筑面積18.33萬平方米,重點(diǎn)發(fā)展以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云生態(tài)為首的下一代信息產(chǎn)業(yè)集群。 該項(xiàng)目堅(jiān)持以科技為先導(dǎo),打造智慧工地,運(yùn)用BIM技術(shù)模擬施工,直觀快捷地將施工計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行對比,同時進(jìn)行有效協(xié)作,減少施工質(zhì)量和安全等問題。該項(xiàng)目還采用了建筑行業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)中的鋼筋混凝土技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)等7項(xiàng)25項(xiàng),目前已建成廣東省建筑行業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用示范工程。 六月二十八日,中建鐵投軌道交通公司開通了廣州區(qū)塊鏈國際創(chuàng)新中心人行天橋。該工程是廣州市跨主干道最長的鋼結(jié)構(gòu)景觀人行天橋。人行天橋開通后,將解決附近居民出行的不便。 中建鐵投軌道交通公司黨委書記、董事長仲崇濤表示,公司將以匠心鑄就精品,以實(shí)力打造標(biāo)桿,以優(yōu)質(zhì)完成精品工程。
六月三十日上午十時,南京目前最大的城市立交-油坊橋全面通車。同時,龍華立交至張店樞紐主線,312國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴(kuò)建工程主線同步開通,南京路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,市民出行更加方便。 作為南京快速公路網(wǎng)的西南門戶,油坊橋互通是國家G42滬蓉高速公路的重要節(jié)點(diǎn)。該公司連接了鳳臺南路、宏運(yùn)大道、數(shù)字大道、繞城公路、寧馬高速、江心洲長江大橋、江山大街等7條公路,涉及岱山、河西江山大街區(qū)數(shù)百萬市民的出行。油坊橋互通改造后,取消交錯段,將有效緩解常態(tài)擁堵,從河西、岱山、板橋新城到市區(qū),早晚高峰期可節(jié)約半小時左右。 三十二國道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴(kuò)建工程主線,是江蘇省重大交通工程和重點(diǎn)民生工程,也是南京完善區(qū)域路網(wǎng),帶動紫東地區(qū)發(fā)展,推動寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的高速走廊。東向南京繞越高速公路棲霞互通,止于仙隱北路交叉口,路線總長7.345公里,采用高架+隧道主輔分離快速改造方案,一舉跨越9條紅綠燈。今后,早晚高峰期從仙林到市區(qū)的車主,一路可節(jié)省20分鐘。 龍華立交至張店樞紐段擴(kuò)建工程,即寧合高速龍華至張店段,與南京江心洲長江大橋、大勝關(guān)長江大橋溝通,連接滬陜高速、滬蓉高速,路線全長6.92公里。在這些路線中,江心洲長江大橋至龍華立交段已于去年年底開通,現(xiàn)已全面建成,標(biāo)志著南京快速路網(wǎng)西北方向又增加了一條放射線。
為了深入落實(shí)國家和省市優(yōu)化經(jīng)營環(huán)境的決策部署,不斷創(chuàng)造公平競爭的政府采購經(jīng)營環(huán)境,近日,新區(qū)財(cái)政局(國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化蘭州新區(qū)政府采購領(lǐng)域經(jīng)營環(huán)境支持企業(yè)發(fā)展的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)采購需求管理,提高政府采購風(fēng)險(xiǎn)防控能力,有效減輕中小企業(yè)負(fù)擔(dān)。 第十四條促進(jìn)商業(yè)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的措施。 《通知》圍繞壓實(shí)采購單位主體責(zé)任、依法保障市場主體權(quán)益、提高政府采購交易便利性、降低政府采購交易成本四個方面的布局,提出了14項(xiàng)具體改革措施,部署了做好政府采購促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展和政府采購需求管理相關(guān)工作;聚焦供應(yīng)商參與政府采購活動的難點(diǎn)和難點(diǎn),多維、立體、全方位促進(jìn)政府采購領(lǐng)域的公平競爭,促進(jìn)商業(yè)環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。 根據(jù)《通知》,新區(qū)將建立政府采購全過程內(nèi)部控制管理制度,加強(qiáng)政府采購預(yù)算管理,嚴(yán)格控制采購需求,加強(qiáng)政府采購意向的公開,實(shí)現(xiàn)政府采購全過程的公開透明,加強(qiáng)代理機(jī)構(gòu)的管理和監(jiān)督,規(guī)范政府采購代理行為。加強(qiáng)履行驗(yàn)收管理,要求在滿足驗(yàn)收條件的情況下,在3個工作日內(nèi)完成履行驗(yàn)收,積極接受社會監(jiān)督。根據(jù)《政府采購促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展管理辦法》的規(guī)定,進(jìn)一步增加采購份額預(yù)留比例,支持中小企業(yè)發(fā)展。 積極推進(jìn)政府采購公平競爭審查制度。采購單位應(yīng)當(dāng)對制定采購文件進(jìn)行公平競爭和合法審查,嚴(yán)格遵守政府采購相關(guān)法律法規(guī),依法保障各類市場主體平等參與政府采購活動的權(quán)利。采購文件應(yīng)簡化和明確投標(biāo)文件的格式和形式要求,不得因裝訂、紙張和文件排序等非實(shí)質(zhì)性格式和形式問題而限制和影響供應(yīng)商的投標(biāo)(響應(yīng))。 提高政府采購交易的便利性。簡化資質(zhì)證明材料,提高電子交易的便利性。除了必要的原件核對外,對于供應(yīng)商可以在線提供的材料,采購單位及其委托的代理機(jī)構(gòu)不得要求其同時提供原件備查;對于供應(yīng)商按照規(guī)定提交各種聲明和承諾的,采購單位及其委托的代理機(jī)構(gòu)不得要求其提供相關(guān)部門出具的相關(guān)證明文件。供應(yīng)商對其聲明或承諾的真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有不真實(shí)情況,將被視為以虛假材料獲得中標(biāo)和交易,其行為將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。同時,要進(jìn)一步優(yōu)化政府采購公告、采購文件提供、投標(biāo)(響應(yīng))文件提交,專家自助抽取、不見面評標(biāo)、采購結(jié)果發(fā)布、中標(biāo)通知書在線發(fā)布等全過程的電子功能。加強(qiáng)政府采購網(wǎng)上商城供應(yīng)商的征集和引入,豐富網(wǎng)上商城商品的目標(biāo)和數(shù)量,進(jìn)一步提高網(wǎng)上商城交易的便利性。 取消政府采購項(xiàng)目保證金。原則上,新區(qū)政府采購項(xiàng)目不再收取投標(biāo)(響應(yīng))保證金,鼓勵采購單位免收或減收履約保證金。如果需要特殊或重大項(xiàng)目,采購單位應(yīng)支持供應(yīng)商以支票、匯票、本票或保證等非現(xiàn)金形式提交,并嚴(yán)格按照采購文件和采購合同的約定及時退還供應(yīng)商。 提高采購預(yù)付款的支付比例。政府采購合同設(shè)定首付方式的,首付比例原則上不低于合同金額的30%;對于中小企業(yè),首付比例原則上不低于合同金額的50%。 加快采購資金支付進(jìn)度。所有采購單位應(yīng)當(dāng)縮短政府采購合同的簽訂時間。原則上,從中標(biāo)(交易)通知發(fā)出之日起30天內(nèi)縮短到10個工作日內(nèi),沒有正當(dāng)理由不得延誤合同的簽訂。如果符合合約定的支付條件,應(yīng)將收到發(fā)票后30天內(nèi)支付采購資金壓縮到10個工作日內(nèi)支付采購資金,并規(guī)定采購單位不得以機(jī)構(gòu)變更、人員變更、政策調(diào)整等為由延遲支付。 支持政府采購合同融資。各采購單位應(yīng)積極利用蘭州新區(qū)綠色通信平臺為中標(biāo)(交易)中小企業(yè)融資創(chuàng)造便利條件,支持中小企業(yè)融資活動。政府采購代理機(jī)構(gòu)應(yīng)充分發(fā)揮橋梁作用,配合采購單位做好中標(biāo)(交易)結(jié)果發(fā)布、采購合同公開備案等工作,積極做好政府采購合同的融資溝通和宣傳工作。
日前,國家發(fā)改委發(fā)布了《推廣和借鑒有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域改革創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗(yàn)的通知》,北京招投標(biāo)領(lǐng)域創(chuàng)新舉措入選招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域10個典型創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),并在全國推廣。據(jù)介紹,截至2021年5月底,北京市公共資源交易平臺體系已完成招標(biāo)投標(biāo)全流程的電子交易29830項(xiàng),交易金額8750多億元。在線簽約時間也從原來的28天縮短到了10天。 近幾年,北京市把科技創(chuàng)新作為推進(jìn)公共資源交易的“主引擎”,積極推動招標(biāo)投標(biāo)活動由“電子”向“數(shù)字化”發(fā)展。到2021年5月底,網(wǎng)上簽約時間不僅從原來的28天縮短到10天,工程支付時間比之前電子化之前的項(xiàng)目支付時間減少了23天,7天內(nèi)即可完成在線支付。 招標(biāo)方式具體有哪些新的亮點(diǎn)?結(jié)果又有什么成果?國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至2021年5月底,北京市公共資源交易服務(wù)平臺為各交易系統(tǒng)調(diào)用統(tǒng)一賦碼服務(wù)2萬余次,完成對全市2.4萬多個交易項(xiàng)目和5萬多個標(biāo)段(包)賦碼,統(tǒng)一發(fā)布各類公告信息7.4萬條。 與此同時,數(shù)字空間的市場主體正在構(gòu)建。一是一站式名片在用戶注冊、交易登記、評標(biāo)專家回避選單位等服務(wù)場景中得到廣泛應(yīng)用。到2021年5月底,公共服務(wù)平臺累計(jì)向各系統(tǒng)提供主體基本信息查詢服務(wù)超過8萬次。二是完善了市場主體用戶認(rèn)證制度。 各個交易系統(tǒng)的用戶信息和證書信息集成在一起,完成全市范圍內(nèi)的數(shù)字證書互認(rèn)。與此同時,移動掃碼登錄營業(yè)執(zhí)照也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。 有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,市發(fā)改委將根據(jù)國家決策部署和國際、國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù),堅(jiān)持“科技+創(chuàng)新”的改革思路,創(chuàng)新公共資源交易體制,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為,持續(xù)推進(jìn)公共資源交易數(shù)字化改革。
最近從正在建設(shè)的中科院深圳理工大學(xué)了解到,該校位于深圳市光明區(qū)的明珠校區(qū)計(jì)劃于今年下半年生效。 明珠校區(qū)作為中科院深圳理工大學(xué)的校區(qū)之一,其主要用途是在學(xué)?;I備期間進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)。同樣位于深圳市光明區(qū)的主校區(qū)已于2020年11月底開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年底達(dá)到交付條件。 中國科學(xué)院深圳理工大學(xué)由中國科學(xué)院和深圳市人民政府共同建設(shè),目前該校建設(shè)進(jìn)展順利,已成立包括全職院士11人、國家級人才52人在內(nèi)的高水平教師隊(duì)伍,深圳亞太控股集團(tuán)有限公司500萬元支持該校人才培養(yǎng)、科研、教師建設(shè)等。
六月二十九日,隨著最后一方混凝土澆筑工程的完成,中建三局白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程(平西安置區(qū)-北區(qū))迎來了第一棟建筑的主體結(jié)構(gòu)封頂。 白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程(平西安置區(qū)-北區(qū))總建筑面積約55萬平方米,包括50棟住宅和2所學(xué)校。該項(xiàng)目于2020年9月30日開工。截至2021年6月,第一批7棟住宅已完成結(jié)構(gòu)封頂。 作為廣東省重點(diǎn)民生工程,白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程(平西安置區(qū)-北區(qū))堅(jiān)持防疫、生產(chǎn)兩手抓,積極推進(jìn)工程生產(chǎn)進(jìn)度。以智慧工地指揮中心為核心,以智慧建設(shè)為目標(biāo)的智慧建設(shè)系統(tǒng),貫穿整個工程建設(shè)周期,建立3D沉浸式工程模型,協(xié)助工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、使用運(yùn)營等階段,利用智慧建設(shè)管理平臺建設(shè)指揮中心,包括BIM、物聯(lián)、管理、智庫和供應(yīng)鏈五大板塊,提高工程管理效率。 白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程(平西安置區(qū)-北區(qū))第一棟樓的結(jié)構(gòu)封頂標(biāo)志著工程建設(shè)的階段性進(jìn)展,工程建成后,將匯集居住、服務(wù)、商業(yè)、體育、娛樂等多種資源。
六月二十八日,由中鐵十四局房橋公司南寧項(xiàng)目部承建的南寧至崇左鐵路盾構(gòu)段主體結(jié)構(gòu)順利完成,為該工程的順利完成奠定了基礎(chǔ)。 南崇鐵路是廣西首條自主經(jīng)營的高速城際鐵路,全長119.294公里,其中長達(dá)5725米的留村隧道,采用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。這條鐵路通車后,將成為中國通往越南的便捷陸路。
IOS
Android
微信客服
APP下載
意見反饋
0/200