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項目詳情

一、項目概況：

(1)南湖站：南湖站車站總長220.6m，總寬23.4m(標(biāo)準(zhǔn)段)；車站頂部覆蓋層厚度約24.5~27.7米，采用暗挖法施工，與環(huán)線進(jìn)行換乘，采用L型通道換乘，開挖跨度24.24m,開挖高21.23m。

(2)萬壽路站:車站標(biāo)準(zhǔn)段寬23.4m，長235.50m，覆土約為21m，采用暗挖法施工，開挖跨度24.24米，開挖高19.48米。

(3)蘭花路站~南湖路站區(qū)間:區(qū)間右線起點里程為K2+684.351~K2+834.411，區(qū)間全長為150.06m；聯(lián)絡(luò)線區(qū)間里程為K0+99.891-K0+570.419。區(qū)間位于城市市政道路下方，隧道埋深約為4.8m~39.5m。區(qū)間采用了暗挖法施工，隧道采用馬蹄形復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。

(4)南湖站~萬壽路站區(qū)間：區(qū)間隧道起終點里程K3+055.041-K4+135.741，全長1080.7m。隧道拱頂埋深29～42m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，鉆爆法施工。開挖方法為：本區(qū)間A1型斷面采用全斷面法施工，A2型、B型斷面臺階法施工。特別提醒：該曲線段將斜穿銀行金庫。

(5)萬壽路站~南坪站區(qū)間(暫定分界里程K4+800):萬壽路站至南坪站區(qū)間隧道起點里程K4+371.241，終點里程K4+800，區(qū)間長429.559m。本區(qū)間隧道拱頂埋深38～43m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，鉆爆法施工。開挖方法為：本區(qū)間A型、聯(lián)絡(luò)通道和施工通道斷面采用全斷面開挖，B型、C型斷面采用臺階法開挖。

二、計劃工期：913日歷天；計劃開工日期2018年12月。