吳均明、胡旭芳、楊招蘭等與廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司、廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司、廣東省高速公路有限公司等違反安全保障義務(wù)責(zé)任糾紛一案民事一審判決書
案號(hào):(2020)粵0604民初11146號(hào)
判決日期:2020-12-20
法院:佛山市禪城區(qū)人民法院
當(dāng)事人信息
原告吳某明、胡某芳、楊某蘭、吳某富、吳某訴被告廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司、廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司、廣東省高速公路有限公司、廣東省交通集團(tuán)有限公司違反安全保障義務(wù)責(zé)任糾紛一案,本院于2020年5月6日受理后,依法由審判員黃慶孝適用簡(jiǎn)易程序?qū)徖?。并?020年6月22日、8月10日二次公開開庭審理。原告吳某明、胡某芳、楊某蘭、吳某富、吳某的共同委托訴訟代理人王方強(qiáng)到庭,被告廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司、廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司的共同委托訴訟代理人陳雷鳴、謝意鵬到庭,被告廣東省高速公路有限公司、廣東省交通集團(tuán)有限公司經(jīng)本院合法傳喚無正當(dāng)理由未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)
訴訟參與人信息
暫無數(shù)據(jù)
案件基本信息
原告方訴稱:2019年6月8日20時(shí)50分,卞某駕駛粵A*****號(hào)小型客車沿S15沈海高速?gòu)V州支線由開平開往廣州方向行駛,行至S15沈海高速?gòu)V州支線57KM+700M路段左幅的左側(cè)行車道時(shí),追尾吳某生駕駛的粵Y*****小型客車,粵Y*****小型客車被撞向前再碰撞前方同向同車道減速行駛的由梁某宜駕駛的粵E*****小型轎車,交通事故致使吳某生從道路中央隔離帶的間隙墜落橋底,致使吳某生當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后,原告以交通事故責(zé)任糾紛提起訴訟,獲賠304976.9元,二審維持原判。法院判決書均認(rèn)定吳某生的事故系多方面原因引起,其中道路問題系導(dǎo)致吳某生死亡的主要原因,四被告系該高速公路路段的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理責(zé)任單位,事發(fā)路段設(shè)計(jì)與管理存在嚴(yán)重缺陷,在時(shí)速80-120公路/小時(shí),離地面905米的高架橋,中央隔離帶間隙145CM的跨線橋上,中央隔離帶路基護(hù)欄低于國(guó)家最低標(biāo)準(zhǔn)70CM,且路基護(hù)欄上未安裝隔離柵和橋梁護(hù)網(wǎng),交通事故致使吳某生精神狀態(tài)嚴(yán)重受損與視線不佳情況下,從未有安全設(shè)施及存在安全隱患的中央隔離帶間隙墜入橋底死亡結(jié)果,四被告的設(shè)計(jì)與管理過錯(cuò)直接導(dǎo)致吳某生墜橋死亡。原告特起訴,請(qǐng)求判令:一、四被告連帶賠償原告的損失共計(jì)735907.6元;二、本案訴訟費(fèi)用由四被告承擔(dān)。
被告廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司、廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司辯稱:1、S15沈海高速?gòu)V州支線具備合法的設(shè)計(jì)、施工和竣工驗(yàn)收手續(xù),不存在設(shè)計(jì)與管理缺陷;2、原告起訴主張與事實(shí)不符,事發(fā)路段中央隔離帶混凝土防撞護(hù)欄凈高81CM,防眩板、橋梁護(hù)網(wǎng)設(shè)置均符合相關(guān)規(guī)定;3、原交通事故案件判決已經(jīng)認(rèn)定損害結(jié)果系交通事故與吳某生的個(gè)人行為共同作用所致。請(qǐng)求駁回原告訴訟請(qǐng)求。
被告廣東省高速公路有限公司辯稱:1、我司并非事故路段產(chǎn)權(quán)單位,主體不適格;2、本次交通事故應(yīng)由肇事車輛司機(jī)卞某與吳某生承擔(dān)全部責(zé)任,與我司無關(guān)。
被告廣東省交通集團(tuán)有限公司辯稱:我司并非事故路段產(chǎn)權(quán)單位,也不是該路段的經(jīng)營(yíng)管理者,主體不適格。
事實(shí)認(rèn)定
經(jīng)審理查明如下事實(shí):
2019年6月8日20時(shí)50分,卞某駕駛粵A*****號(hào)小型客車沿S15沈海高速?gòu)V州支線由開平開往廣州方向行駛,行至S15沈海高速?gòu)V州支線57KM+700M路段左幅的左側(cè)行車道時(shí),追尾吳某生駕駛的粵Y*****小型客車,粵Y*****K小型客車被撞向前再碰撞前方同向同車道減速行駛的由梁某宜駕駛的粵E*****小型轎車,交通事故發(fā)生后,吳某生下車往來車方向行走的過程中,從事故現(xiàn)場(chǎng)來車約6.5米的道路中央隔離帶(跨線橋,高約9.5米)的間隙墜落橋底,吳某生當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后,原告以交通事故責(zé)任糾紛提起訴訟,本院(2019)粵0604民初21315號(hào)民事判決書認(rèn)定原告方本次事故損失合計(jì)1040884.5元,原告方獲賠304976.9元,二審維持原判。
S15沈海高速?gòu)V州支線57KM+700M路段由被告廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司規(guī)劃、維護(hù)及管理,該高速路已于2000年通過驗(yàn)收合格。被告廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司系被告廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司分支機(jī)構(gòu)。
廣東省公路事務(wù)中心佛開高速公路路政大隊(duì)及佛山市公安局交通警察支隊(duì)高速公路一大隊(duì)于2020年8月23日對(duì)肇事路段防撞護(hù)欄高度進(jìn)行復(fù)勘,護(hù)欄高度81CM
判決結(jié)果
駁回原告吳某明、胡某芳、楊某蘭、吳某富、吳某的訴訟請(qǐng)求。
本案適用簡(jiǎn)易程序受理費(fèi)減半收取2090元,由原告吳某明、胡某芳、楊某蘭、吳某富、吳某負(fù)擔(dān)。
如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于廣東省佛山市中級(jí)人民法院
合議庭
審判員黃慶孝
二〇二〇年九月三十日
書記員張惠玲
判決日期
2020-12-20