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原告楊如金、林客客、林亞航、林亞鵬與被告莆田市秀嶼區(qū)石南輪渡有限公司（下稱石南輪渡公司）海上旅客運輸合同糾紛一案,原由莆田市秀嶼區(qū)人民法院立案審理，后該院于2018年12月10日裁定移送本院。本院于2019年1月29日受理后，依法適用普通程序，組成由審判員陳延忠擔(dān)任審判長、審判員陳耀、人民陪審員伊俊敏參與評議的合議庭，后因故變更為現(xiàn)合議庭。2019年3月21日本案公開開庭審理，四原告委托訴訟代理人陳金敢、石南輪渡公司委托訴訟代理人陳海珊、林雅芳到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)

暫無數(shù)據(jù)

四原告向本院提出訴訟請求：依法判令被告賠償四原告親屬林亞鑾死亡的死亡賠償金39001.4元／年×12年＝468016.8元，喪葬費34514.5元、搶救費495.42元、處理事故善后費用1萬元、尸體冷藏費3120元、精神損害撫慰金10萬元，共616146.72元。事實與理由：被告從事海上旅客運輸業(yè)務(wù)，運輸航線從秀嶼區(qū)埭頭鎮(zhèn)石城碼頭至秀嶼區(qū)南日鎮(zhèn)南日碼頭之間。2018年10月7日，受害人林亞鑾從被告單位購買南日碼頭至石城碼頭的往回船票。當(dāng)天下午3時30分許，林亞鑾欲乘被告的海上運輸船從石城碼頭到南日碼頭，經(jīng)過候船廳檢票，行走在碼頭一斜坡處時突然摔倒，導(dǎo)致頭部受傷。120醫(yī)生到達現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)受害人林亞鑾已死亡。四原告認(rèn)為，被告系海上旅客運輸企業(yè)，依法、依約應(yīng)將受害人林亞鑾安全運送到約定地點，但其沒有履行義務(wù)，存在碼頭下坡處地面滑、路面不平、安全員沒有在崗、從候船室到船上沒有安全提示標(biāo)志、林亞鑾摔倒后沒有及時搶救等過失，導(dǎo)致受害人林亞鑾最終身亡，應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失。 被告石南輪渡公司答辯：一、死者林亞鑾身亡不是發(fā)生在承運人運送期間，石南輪渡公司依法不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。《中華人民共和國海商法》（下稱海商法）第一百一十一條、《水路旅客運輸規(guī)則》第八條均規(guī)定旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止，不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上的時間。本案林亞鑾在事發(fā)時尚未登船便倒地身亡，不在法律規(guī)定的承運人運送期間，不屬于石南輪渡公司的責(zé)任范圍。二、林亞鑾系無誘因暈倒，當(dāng)即不省人事，且原告方拒絕對死因進行鑒定，故被告的運輸行為與林亞鑾的死亡無因果關(guān)系。三、被告已盡安全提示、維護義務(wù)。被告的碼頭是經(jīng)過驗收合格，可以安全投入使用，斜坡設(shè)計也是方便輪船靠岸旅客登船；被告還在渡口顯眼處粘貼了渡口守則，提醒過往旅客注意安全；在每班次輪船航班旅客上下船期間均配備安全員值守看護，林亞鑾倒地后安全員也立即上前查看施救。整個事件過程被告進行了積極的人道救助，不存在任何過失。四、原告索賠金額不合理。林亞鑾的戶籍地是莆田市秀嶼區(qū)南日鎮(zhèn)余萬村，屬農(nóng)村戶口，依法不應(yīng)按城鎮(zhèn)戶口計算死亡賠償金。且善后費用、尸體冷藏費等均包含在死亡賠償金、喪葬費中，不應(yīng)另行賠償；精神損害撫慰金并非合同糾紛賠償范圍。 當(dāng)事人雙方圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù)。對當(dāng)事人無異議的證據(jù)及事實本院予以確認(rèn),結(jié)合庭審筆錄，查明如下事實： 林亞鑾出生于1950年。2018年10月7日下午1530時許，林亞鑾持從石南輪渡公司購買的南日碼頭到石城碼頭的往返船票（票價32元）在石城碼頭檢票后，途經(jīng)候船廳、碼頭水泥路走向渡輪。1547時許，林亞鑾在距離渡輪約20米處的碼頭下坡處頭朝下摔倒。石南輪渡公司工作人員黃永霖、胡金森隨即上前察看，胡金森見林亞鑾身體沒有反映，遂采取按壓其人中、手掌穴位等方式急救，但仍未見反應(yīng)。隨后工作人員通過對講機向石南輪渡公司領(lǐng)導(dǎo)報告，而后撥打120、110求助。1558時許，120出車，1611時到達，醫(yī)生檢查發(fā)現(xiàn)林亞鑾左側(cè)額部一皮膚軟組織破損、傷口表面滲血，觸摸頸動脈無搏動、胸廓無起伏、口鼻腔無氣體呼出，初步診斷是心臟呼吸驟?！，F(xiàn)場采取心肺復(fù)蘇、肌肉注射等方式緊急處理，未果，故認(rèn)定林亞鑾在120到達前已經(jīng)死亡。林亞鵬對林亞鑾的死因并非他殺無異議并自愿放棄尸體解剖，尸體于10月11日火化。期間，林亞鑾家屬共花費醫(yī)療費、喪葬費3615元。 另查明，石南輪渡碼頭屬石南輪渡公司管理。事發(fā)當(dāng)天1530時許案涉渡輪到達碼頭，但因一艘大船?？看a頭而無法立刻靠泊。約10分鐘后的1540時許渡輪靠泊，旅客陸續(xù)登船。監(jiān)控視頻顯示，1545時許，旅客陸續(xù)通過事發(fā)斜坡前的一段水泥路，部分旅客步履匆忙，林亞鑾則是在1546時-1547時最后經(jīng)過該路段。事發(fā)斜坡路面有水泥路與條石兩種路面，中間是條石路、四邊是水泥路，組成方格狀，有寬一米左右的連續(xù)水泥路通往渡輪。林亞鑾摔倒的位置在水泥路上

駁回原告楊如金、林客客、林亞航、林亞鵬的訴訟請求。 案件受理費9961元，由四原告負(fù)擔(dān)。 如不服本判決，可以在本判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按照對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于福建省高級人民法院

審判長陳耀 人民陪審員張炯炯 人民陪審員伊俊敏 二〇一九年三月二十九日 書記員林三虹

2019-03-29