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本院受理原告廣州市都成運輸有限公司訴被告廣州市恒繡運輸有限公司（以下稱恒繡運輸公司）、葉守何、天平汽車保險股份有限公司廣東分公司（以下稱保險公司）、廣州市市政工程維修處機動車交通事故責任糾紛一案，本院受理后，依法由審判員鐘凡適用簡易程序公開開庭進行了審理。原告廣州市都成運輸有限公司的委托代理人趙志娟、被告葉守何的委托代理人張長明、楊泉、被告保險公司的委托代理人張美珍、被告廣州市市政工程維修處的委托代理人鄒顯棟到庭參加訴訟。被告恒繡運輸公司經(jīng)本院合法傳喚無正當理由拒不到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)

暫無數(shù)據(jù)

原告廣州市都成運輸有限公司訴請：原告損失共111872.75元（其中受損車輛維修費100735元、維修費評估費4000元、拖車費880元、停運損失費27000元、停運損失評估費1000元）。為此，請求：1、被告保險公司在機動車交強險責任限額內(nèi)賠償。超出部分由被告恒繡運輸公司、葉守何、廣州市市政工程維修處賠償。2、由被告承擔案件訴訟費。 被告恒繡運輸公司書面答辯為：粵Ａ×××××號牌車在保險公司購買了交強險和第三者200000元及不計免賠商業(yè)責任險，所以應(yīng)由保險公司直接賠償給原告。粵Ａ×××××號牌車的實際使用人和支配者是李某，現(xiàn)沒有任何證據(jù)證明我方存在過錯，所以我方不應(yīng)為本案的被告。根據(jù)交警部門作出的責任認定，我方駕駛員承擔事故的主要責任，原告方駕駛員承擔事故的次要責任，廣州市市政工程維修處承擔事故的次要責任，我方認為，原告的損失，應(yīng)先由保險公司在交強險財產(chǎn)損失限額范圍賠償給原告，超出部分，我方只需承擔60％的損失，而且我方所承擔60％損失的部分，應(yīng)由保險公司直接賠償給原告。 被告葉守何答辯為：死者不是我聘請的司機，我方不應(yīng)承擔賠償責任。我方在本次事故中的醫(yī)療損失及車輛損失，各責任人應(yīng)當賠償。本次事故應(yīng)該按責任劃分賠償。 被告保險公司答辯為：我司對原告的車輛損失有異議，庭前已經(jīng)提出重新鑒定，對涉案損失進行從新評估。事故認定書認定，恒繡運輸公司的司機為主要責任，我司認為超出交強險部分應(yīng)按60%比例承擔賠償責任，根據(jù)保險條款商業(yè)險第五條約定，本案屬于間接損失的，不是我司賠償范圍，原告的停運損失不是我公司賠償范圍。 被告廣州市市政工程維修處答辯為：原告購買了交強險及商業(yè)險，對于財產(chǎn)損失，原告投保的保險公司是否已經(jīng)理賠，若其投保的保險公司已經(jīng)理賠，原告沒有訴訟資格，請法院核實。車輛財產(chǎn)損失、停運損失我方不同意賠償，車輛損失按照租金計算我方不同意，該損失應(yīng)該由原告承擔。責任認定我方承擔次要責任，原告承擔次要責任，原告與我方應(yīng)各按30%的責任，則我方只是承擔15%責任。 案件相關(guān)情況 一、事故經(jīng)過：2012年12月6日6時20分，鄧某登駕駛粵Ａ×××××號牌車載被告葉守何沿廣園快速路由東向西方向行駛，至新塘鳳凰城立交橋路段，碰撞路中水坭墩后失控赿過隔離設(shè)施與相對方向行駛由唐保衛(wèi)駕駛的粵Ａ×××××號重型半掛牽引車牽引粵Ａ×××××掛車發(fā)生碰撞，造成鄧某登當場死亡，葉守何受傷，車輛損壞的交通事故。事故經(jīng)交警部門認定，鄧某登承擔事故主要責任，唐保衛(wèi)承擔事故次要責任，被告廣州市市政工程維修處承擔事故次要責任，被告葉守何不承擔責任。 二、事故后果：事故造成原告所有的車輛粵Ａ×××××號重型半掛牽引車損壞，該車輛經(jīng)增城市交通安全綜合服務(wù)中心拖運到修理廠維修，原告支付了拖車費880元。該車輛經(jīng)增城市價格認證中心鑒定，損失為100735元，原告為此支付鑒定費4000元，并實際在廣州市增城荔昇汽車修配廠維修車輛，向該廠支付維修費100735元（包括該廠從廣州市同鑫柴油機配件有限公司購買維修配件費用）。同時，該車輛因維修停運，經(jīng)廣州市華盟價格事務(wù)所有限公司評估，停運損失為27000元，原告為此支付評估費1000元。 三、其他需要說明的問題： 1、關(guān)于對受損車輛損失重新鑒定問題。原告主張車輛維修費為100735元，提交了增城市價格認證中心的《廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論書》、廣州市增城荔昇汽車修配廠的維修費發(fā)票等作為證據(jù)證實。被告保險公司未能提供證據(jù)證實增城市價格認證中心作出的鑒定結(jié)論存在程序嚴重違法，結(jié)論明顯依據(jù)不足，不能作為證據(jù)使用等情形，且原告實際已在廣州市增城荔昇汽車修配廠維修車輛，支付了維修費100735元，故本院對被告保險公司提出的重新鑒定申請不予接納。 2、關(guān)于停運損失問題。原告主張車輛停運損失27000元，有廣州市華盟價格事務(wù)所有限公司作出的《關(guān)于粵Ａ×××××東風牌ＤＦＬ4251Ａ2重型半掛牽引車停運損失價值評估結(jié)論書》及鑒定費票據(jù)證明，本院予以認定。 3、本院核定原告的損失如下：直接損失：車輛維修費100735元、維修評估費4000元、拖車費880元，合計105615元；間接損失：停運損失27000元、停運損失評估費1000元，合計28000元。間接損失不屬于交強險保險人的賠償范圍， 4、鄧某登駕駛的粵Ａ×××××號牌車的所有人為被告恒繡運輸公司，被告葉守何是該車的實際支配人，且鄧某登是被告葉守何雇請的司機?；洠痢痢痢痢痢撂柵栖囅虮桓姹ｋU公司購買了交強險及保險金額為200000元的商業(yè)第三者險。 5、被告保險公司依法應(yīng)在交強險的財產(chǎn)賠償限額范圍內(nèi)對原告的直接損失賠償2000元。 6、對于超過交強險限額范圍的直接損失103615元，根據(jù)交警部門責任劃分，鄧某登承擔事故主要責任，唐保衛(wèi)承擔事故次要責任，被告廣州市市政工程維修處承擔事故次要責任，被告葉守何不承擔責任，因此，鄧某登應(yīng)按70%承擔賠償責任，唐保衛(wèi)與被告廣州市市政工程維修處各按15%承擔賠償責任。因鄧某登已在交通事故中死亡，原告在訴訟中明確表示放棄對鄧某的起訴，鑒于鄧某登駕駛的粵Ａ×××××號牌車向被告保險公司購買了保險金額為200000元的商業(yè)第三者險，故被告保險公司依法應(yīng)在商業(yè)三者險限額內(nèi)按70%賠償原告72530.5元。因原告在本案中對唐保衛(wèi)沒有主張權(quán)利，故本院不予處理。被告廣州市市政工程維修處應(yīng)按15%賠償原告15542.25元。 7、因間接損失不屬于交強險保險人的賠償范圍，故本案的間接損失28000元，應(yīng)由事故責任人根據(jù)交警部門責任劃分分擔。鄧某登應(yīng)按70%承擔賠償責任，鑒于原告在訴訟中明確表示放棄對鄧某登的起訴，本院對鄧某登應(yīng)承擔的賠償部分不予處理。唐保衛(wèi)的賠償責任，如上所述，本院不予處理。被告廣州市市政工程維修處應(yīng)按15%賠償原告4200元。 判決結(jié)果

一、被告天平汽車保險股份有限公司廣東分公司在本判決生效之日起十日內(nèi)在交強險限額范圍內(nèi)賠償2000元給原告廣州市都成運輸有限公司。 二、被告天平汽車保險股份有限公司廣東分公司在本判決生效之日起十日內(nèi)在商業(yè)三者險限額范圍內(nèi)賠償72530.5元給原告廣州市都成運輸有限公司。 三、被告廣州市市政工程維修處在本判決生效之日起十日內(nèi)賠償19742.25元給原告廣州市都成運輸有限公司。 四、駁回原告廣州市都成運輸有限公司的其他訴訟請求。 如果被告未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。 案件受理費1270元，由原告廣州市都成運輸有限公司負擔190元，被告天平汽車保險股份有限公司廣東分公司負擔850元，被告廣州市市政工程維修處負擔230元。 如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于廣州市中級人民法院。 當事人上訴的，應(yīng)在遞交上訴狀次日起七日內(nèi)按不服本判決部分的上訴請求向廣州市中級人民法院預(yù)交上訴案件受理費。逾期不交的，按自動撤回上訴處理

審判員鐘凡 二〇一四年四月十七日 書記員林智楓

2014-04-17