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投資融資|北京軌道交通站點新增8.7萬平方米非機動車停放區(qū)
北京市 北京
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  發(fā)布單位： 火標網(wǎng)  發(fā)布日期： 2025-07-22 12:13:04
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今年以來，北京市交通委強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、凝聚部門合力，持續(xù)改善軌道交通站點接駁環(huán)境，提升群眾出行體驗。*月**日，北京青年報記者獲悉，截至*月底，累計完成接駁步行道修復*****平方米，站前廣場修復*****平方米，新增非機動車停放面積*****平方米。其中，**個重點軌道站點接駁環(huán)境煥然一新，市民無論是騎行還是步行前往地鐵站，都更加便捷。
據(jù)了解，軌道交通站點接駁優(yōu)化提升工作是構(gòu)建以軌道為骨干的"多網(wǎng)融合"綜合交通體系的重要環(huán)節(jié)，也是解決群眾身邊急難愁盼問題的具體舉措。在軌道交通站點接駁優(yōu)化提升工作中，各區(qū)凝聚合力、共建共治，圍繞**個重點軌道站點因地制宜精準施策，通過一系列針對性舉措持續(xù)提升接駁服務(wù)水平。
針對不同站點的客流特點，市交通部門推出個性化接駁方案。在魏公村、西北旺、學院橋等地鐵站，通過增設(shè)"地鐵魏公村站""學院橋站"等公交站位，實現(xiàn)**米范圍內(nèi)的便捷公交接駁。在運營調(diào)度上，根據(jù)早晚高峰和平峰時段的客流差異，對專**路、專**路等*條線路采取區(qū)間車折返運營模式，靈活匹配乘客出行需求。
此外，新開****路(地鐵朱辛莊站環(huán)線，線長*.*公里)、專***路(全長約*公里，服務(wù)嘉會湖站周邊小區(qū))、專**路(方便東窯村、金盞地區(qū)接駁東壩北站)等線路，進一步織密了軌道站點與周邊社區(qū)、園區(qū)的連接網(wǎng)絡(luò)。
各區(qū)結(jié)合站點實際創(chuàng)新破題，涌現(xiàn)出一批特色案例。海淀區(qū)西釣魚臺站采用"空中分流+地面停放"模式和"橋－站－路"一體化空間復用策略，通過增設(shè)一處架空棧橋?qū)崿F(xiàn)上下行客流分離，同時利用棧橋橋下空間新增**個非機動車車位；蓮花橋站*口依托"街鎮(zhèn)吹哨，部門報到"機制，協(xié)調(diào)登錄后查看將*個停車位改造為人行步道并施劃非機動車停放區(qū)，早晚高峰安排專人引導；大興區(qū)德茂站則在符合技術(shù)標準的前提下挪移盲道，既增加停車空間，又修復無障礙設(shè)施，破解了非機動車占壓盲道的問題。
(來源: 北青網(wǎng)-北京青年報)
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