湘投能源岳州*×***萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電工程翻車機(jī)(第二批輔機(jī)設(shè)備第**包)澄清與答疑文件(一)
湘投能源岳州*×***萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電工程翻車機(jī)(第二批輔機(jī)設(shè)備第**包)澄清與答疑文件(一)
各潛在投標(biāo)人：
現(xiàn)對(duì)湘投能源岳州*×***萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電工程翻車機(jī)(第二批輔機(jī)設(shè)備第**包)招標(biāo)文件的澄清及潛在投標(biāo)人提問(wèn)的回復(fù)如下：
一、招標(biāo)文件的澄清
本項(xiàng)目投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間、投標(biāo)截止時(shí)間、開(kāi)標(biāo)時(shí)間、投標(biāo)保證金遞交截止時(shí)間延期至****年*月**日*:**:**。
二、潛在投標(biāo)人提問(wèn)的回復(fù)
問(wèn)題*.原文：*.*.*液壓油箱采用****不銹鋼材質(zhì)
差異：*.*.*液壓油箱采用****不銹鋼材質(zhì)
備注：***不銹鋼為翻車機(jī)液壓站常用材質(zhì)，***為醫(yī)用難以采購(gòu)
回復(fù)：按照液壓油箱采用****不銹鋼材質(zhì)執(zhí)行。
問(wèn)題*.原文：*.*.*除翻車機(jī)本體、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺(tái)的拖鏈選用優(yōu)質(zhì)船用柔性電力電纜外，其他部位的電纜采用國(guó)內(nèi)知名品牌
差異：*.*.*除重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺(tái)的拖鏈選用優(yōu)質(zhì)拖鏈專用柔性電力電纜外，其他部位的電纜采用國(guó)內(nèi)知名品牌
備注：船用電纜使用范圍為電纜滑車上電；供貨范圍中翻車機(jī)本體部分無(wú)拖鏈要求，翻車機(jī)設(shè)備也不適用拖鏈上電，建議去掉
回復(fù)：按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
問(wèn)題*.原文：*.*.**(**)電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須與環(huán)錘式碎煤機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求一致。電動(dòng)機(jī)的特性曲線(特別是負(fù)載特性曲線)應(yīng)完全滿足環(huán)錘式碎煤機(jī)的要求。
差異：*.*.**(**)電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須與轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求一致。電動(dòng)機(jī)的特性曲線(特別是負(fù)載特性曲線)應(yīng)完全滿足轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的要求。
備注：無(wú)環(huán)錘式碎煤機(jī)
回復(fù)：*.*.**(**)電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須與轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求一致。電動(dòng)機(jī)的特性曲線(特別是負(fù)載特性曲線)應(yīng)完全滿足轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的要求。
問(wèn)題*.原文：*.*.* */*卡件備用通道按**%預(yù)留，每對(duì)控制器控制點(diǎn)數(shù)不大于***點(diǎn)。
差異：*.*.* */*卡件備用通道按**%預(yù)留。
備注：翻車機(jī)系統(tǒng)(不含給料機(jī))實(shí)際控制點(diǎn)數(shù)已超過(guò)***。根據(jù)目前翻車機(jī)配套***項(xiàng)目實(shí)際情況，一對(duì)***足夠控制全套系統(tǒng)，建議去掉控制點(diǎn)數(shù)要求
回復(fù)：按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
問(wèn)題*.原文：附件* 分包與外購(gòu)
差異：集中潤(rùn)滑系統(tǒng)成套中所列品牌非集中潤(rùn)滑廠家；無(wú)夾軌器、機(jī)器臂、高壓電機(jī)。
備注：分包與外購(gòu)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)成套中所列品牌“賀德克、德國(guó)*******、派克、伊頓”為液壓品牌，非集中潤(rùn)滑廠家；集中潤(rùn)滑廠家應(yīng)為：集中潤(rùn)滑裝置采用意大利科諾、意大利卓賽、美國(guó)林肯或同等檔次品牌。
回復(fù)：按照招標(biāo)文件執(zhí)行，不涉及的內(nèi)容可以不考慮。
問(wèn)題*.技術(shù)文件要求重調(diào)、空調(diào)、遷車采用拖鏈供電，文件內(nèi)無(wú)對(duì)應(yīng)短名單要求。 短名單內(nèi)要求翻車機(jī)系統(tǒng)電纜卷筒及電纜采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌。 翻車機(jī)系統(tǒng)無(wú)電纜卷筒機(jī)構(gòu)。 請(qǐng)澄清：翻車機(jī)拖鏈系統(tǒng)短名單是否采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌？
回復(fù)：翻車機(jī)拖鏈系統(tǒng)短名單采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌。
問(wèn)題*.由電氣房至翻車機(jī)地面接線箱的動(dòng)力、控制電纜長(zhǎng)度因受土建布置影響很大，一般為翻車機(jī)廠家提供電纜清冊(cè)，由招標(biāo)方供貨。 請(qǐng)明確：電氣房至翻車機(jī)地面接線箱的動(dòng)力、控制電纜是否在供貨范圍內(nèi)？如在供貨范圍內(nèi)，能否提供電氣房規(guī)劃的大致位置。(遷車臺(tái)側(cè)或夾輪器側(cè)，直線距離大約多少米)。
回復(fù)：目前設(shè)計(jì)未定，無(wú)詳細(xì)位置，翻車機(jī)配電間以及翻車機(jī)控制室位于兩重車線之間。電纜供貨范圍以規(guī)范書要求為準(zhǔn)。
問(wèn)題*.本項(xiàng)目翻車機(jī)系統(tǒng)采用***控制。市場(chǎng)上***品牌價(jià)格差距較大。請(qǐng)明確：能否提供供意向廠家，或短名單。
回復(fù)：***暫未招標(biāo)，按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問(wèn)題*.技術(shù)文件*.*.**翻車機(jī)角度檢測(cè)采用主令控制器?，F(xiàn)翻車機(jī)角度檢測(cè)多為采用多圈光電絕對(duì)值編碼器，可連續(xù)并且實(shí)時(shí)反饋當(dāng)前反轉(zhuǎn)角度，且無(wú)接觸式檢測(cè)，更換無(wú)需復(fù)雜的調(diào)試凸輪片。 請(qǐng)澄清：能否修改為翻車機(jī)角度檢測(cè)采用主令控制器或編碼器。
回復(fù)：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問(wèn)題**.技術(shù)文件要求：電加熱器的額定電壓為****(小于****時(shí))/****(大于等于****時(shí)),三相三線制。而翻車機(jī)系統(tǒng)電源為****/****，三相四線。 請(qǐng)澄清：電機(jī)加熱器額定電壓能否采用****或****。
回復(fù)：電機(jī)加熱器電源可以采用****或****。
問(wèn)題**.*.*.*液壓系統(tǒng) 翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺(tái)、摘鉤平臺(tái)、夾輪器等的液壓裝置。
附件*供貨范圍 *.*.* 重車調(diào)車機(jī)：設(shè)備本體、驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置、傳動(dòng)裝置、潤(rùn)滑裝置、大臂俯仰三合一減速裝置(不設(shè)液壓站)。
需澄清：首先只有翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、遷車臺(tái)和夾輪器會(huì)含有液壓裝置。其次文中前后描述矛盾，請(qǐng)明確大臂驅(qū)動(dòng)是否采用三合一減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)。如采用三合一電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有翻車機(jī)、遷車臺(tái)，夾輪器含有液壓裝置。
回復(fù)：大臂驅(qū)動(dòng)采用三合一減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)。翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車機(jī)、遷車臺(tái)、夾輪器等的液壓裝置。
問(wèn)題**.供貨范圍中未包含空車線防溜裝置
根據(jù)*******-****<鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫(kù)檢測(cè)技術(shù)條件>最新標(biāo)準(zhǔn)要求*.*.*翻車機(jī)空、重線應(yīng)設(shè)有防溜裝置
需澄清：供貨范圍中請(qǐng)明確包含空車線防溜裝置,避免驗(yàn)車時(shí)不能通過(guò)檢測(cè)。
回復(fù)：翻車機(jī)空、重線應(yīng)設(shè)有防溜裝置。
問(wèn)題**.*.*.* 遷車臺(tái) 額定遷車重量：*** 最大遷車重量：**** 傳動(dòng)方式：銷齒傳動(dòng) 登錄后查看 遷車臺(tái)調(diào)速方式應(yīng)為變頻調(diào)速，使用齒輪齒條傳動(dòng)方式。
需澄清：前后描述矛盾。根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)建議采用銷齒傳動(dòng)方式，齒輪齒條傳動(dòng)方式要求精度高，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)斷齒情況 四、問(wèn)題*： 標(biāo)書中要求重車牽引力***** 問(wèn)題*需澄清：規(guī)格書描述以***敞車為主，*****相當(dāng)于**余節(jié)敞車，目前**余節(jié)的敞車列不多。請(qǐng)溝通敞車列是否達(dá)到**余節(jié)，重，空調(diào)牽引力可否優(yōu)化，可以降低采購(gòu)成本。
回復(fù)：遷車臺(tái)調(diào)速方式應(yīng)為變頻調(diào)速，使用齒輪齒條傳動(dòng)方式; 重車牽引力確定為*****。重、空調(diào)牽引力按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
登錄后查看
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