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雅江縣X038米呷路(米龍鄉(xiāng)至康定呷巴段)美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目
四川 甘孜藏族自治州 雅江縣
招標(biāo)公告
680004.6504萬(wàn)元
  發(fā)布單位: 火標(biāo)網(wǎng)  發(fā)布日期: 2024-08-06 12:11:15
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詳情內(nèi)容
雅江縣X038米呷路(米龍鄉(xiāng)至康定呷巴段)美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)果公示
項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 雅江縣****米呷路(米龍鄉(xiāng)至康定呷巴段)美麗鄉(xiāng)村路項(xiàng)目
項(xiàng)目業(yè)主 雅江縣公路段 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 ****-*******
招標(biāo)人 雅江縣公路段 招標(biāo)人聯(lián)系電話 ****-*******
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 四川吉安泰工程項(xiàng)目管理有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 ***-********
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) 甘孜州康定縣爐城鎮(zhèn)沿河西路*號(hào)工商大廈 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 ******** - **:**:**
公示期 ****年**月**日 至 ****年**月**日 投標(biāo)最高限價(jià)(元) *******.**
中標(biāo)候選人及排序 中標(biāo)候選人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) 綜合評(píng)標(biāo)得分
第一名 河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司 6693617.72 6693617.72 87.89
第二名 廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 6636328.83 6636328.83 75.98
第三名 山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 6505939.44 6505939.44 71.92
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司)
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張賀亮 注冊(cè)土木工程師(道路工程) ****************** 道路與橋梁工程 正高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 劉東旭 注冊(cè)土木工程師(道路工程) ****************** 交通 教授級(jí)高級(jí)工程師
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司)
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 李迎春 注冊(cè)土木工程師(道路工程) ******* 道路橋梁 教授級(jí)高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 左虹俊 注冊(cè)土木工程師(道路工程) ****************** 道路工程 正高級(jí)工程師
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司)
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 于坤 注冊(cè)土木工程師(道路工程) ****************** 交通工程 高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 孫玉海 注冊(cè)土木工程師(道路工程) ******************* 道路與橋梁 高級(jí)工程師
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)(河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
河南省許魏繞城高速公路有限公司 許昌市繞城高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì) ******** ******** 全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度 ***公里/小時(shí),整體式路基寬度 **.* 米,分離式路基單幅寬 **.** 米;橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-* 級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋 */***、其他橋涵及路基 */***。路線設(shè)計(jì)里程 **.*** 公里,建設(shè)里程 **.*** 公里。主線(不含互通區(qū))新建橋梁 ****.** 米/** 座,其中特大橋 ****米/* 座(城區(qū)高架橋(東段)**** 米、城區(qū)高架橋(西段)**** 米、南水北調(diào)特大橋 *** 米),南水北調(diào)特大橋主橋采用(**+***+**)* 雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,橋塔采用實(shí)心矩形變截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主墩采用實(shí)體墩、群樁基礎(chǔ)。大橋 *** 米/* 座、中橋****.** 米/** 座,涵洞 ** 道。設(shè)置互通式立交 * 處,其中樞紐型互通 * 處,服務(wù)型互通 * 處;設(shè)置分離式立交 * 座,通道 ** 道。安全設(shè)施和景觀綠化:全線范圍內(nèi)。交通工程及沿線設(shè)施:全線范圍內(nèi)。 ********.** 杜戰(zhàn)軍
駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心 國(guó)道 *** 駐馬店境驛城區(qū)水屯至駐信交界段東移改建工程 ******** ******** 項(xiàng)目采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度 ** 公里/小時(shí),路基寬度 **.* 米,路線全長(zhǎng) **.*** 公里;本項(xiàng)目瀝青混凝土路面 ****.*** 千平方米,填方 ****.*** 千立方米,挖方 ***.*** 千立方米。主線橋梁 ****.** 米/** 座,其中大橋 ***.***/* 座,中橋 ***.***/* 座,小橋 **.***/* 座。交叉范圍內(nèi)主線橋梁 ***.****/* 座(大橋 ***.****/* 座,中橋 **.***/* 座),匝道橋***.***/* 座(大橋 ***.***/* 座,中橋 ***.***/*座)。涵洞共計(jì) *** 道。全線設(shè)互通式立體交叉 * 處(新陽(yáng)高速雙喇叭互通、上跨省道 *** 菱形互通);設(shè)分離式立體交叉 * 處(下穿淮內(nèi)高速);平面交叉 ** 處;設(shè)停車及養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,小游園 * 處;主線收費(fèi)站 * 處,新陽(yáng)高速收費(fèi)站 * 處;交通安全設(shè)施工程 **.*** 公里,沿線設(shè)施和景觀綠化工程 **.*** 公里。 ********.** 杜俊旺、王東威
河南焦源高速公路有限公司 沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段勘察設(shè)計(jì) ******** ******** 全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中 **+***~***+***.*** 段設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),整體式路基寬度 ** 米,分離式路基單幅寬度 ** 米;***+***.***~***+***.*** 段設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小時(shí),路基寬度 **.* 米;橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-* 級(jí),設(shè)計(jì)洪 水頻率:特大橋 */***、其他橋涵及路基 */***;項(xiàng)目路線全長(zhǎng) **.*** 公里,主線(不含互通區(qū))新建橋梁*****.** 米/** 座,其中:特大橋 ****.** 米/* 座大橋 ****.** 米/** 座,中橋 ****.** 米/** 座,涵洞 **道,通道 ** 道,天橋 * 座。設(shè)置隧道 **** 米/* 座,全部為中隧道(月山隧道 ***.* 米、前陳隧道 *** 米、后陳隧道 ***.* 米、許塆隧道 ***.* 米)。全線設(shè)置互通式立交 * 處,其中樞紐型互通式立交 * 處,服務(wù)型互通式立交 * 處;設(shè)置分離式立交 * 處。 ********.** 杜戰(zhàn)軍
河南省鄭許高速公路有限公司 鄭州至南陽(yáng)高速公路鄭州至許昌段勘察設(shè)計(jì) ******** ******** 項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)至***+*** 段設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),整體式路基寬度**.* 米;***+*** 至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),整體式路基寬度 **.* 米,分離式路基單幅寬度 ** 米;主線采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu);橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí):公路—* 級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋 */***,其他橋涵及路基 */***。主線路基挖方約 ** 萬(wàn)立方米,填方約 ***萬(wàn)立方米;瀝青混凝土路面約 *** 千平方米。新建高速公路,路線全長(zhǎng) **.*** 公里,其中鄭州市境 **.***公里,許昌市境 **.*** 公里。 ********.** 杜戰(zhàn)軍
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú)
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
河南焦源高速公路有限公司 沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段勘察設(shè)計(jì) ******** ******** 承擔(dān)本項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作,包括(含路線、路基、路面、橋涵、隧道(含通風(fēng)方式、通風(fēng)量計(jì)算)、路線交叉、連接線、交通安全設(shè)施、養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑、環(huán)保、水保、景觀綠化、機(jī)電工程(含監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等)、隧道消防、****供電系統(tǒng)等其他工程等)的工程勘察、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)、紅線圖、征地拆遷圖、概(預(yù))算文件編制、招標(biāo)圖紙(如有)、施工技術(shù)規(guī)范、各標(biāo)段工程量清單及相應(yīng)的造價(jià)分析、重要施工方案安全性驗(yàn)算等:交通運(yùn)輸部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)定的其它所有工作;項(xiàng)目實(shí)施期間的設(shè)計(jì)服務(wù)及配合發(fā)包人進(jìn)行科研項(xiàng)目、項(xiàng)目評(píng)估、獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)等工作。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中**+***~***+***.***段設(shè)計(jì)速度***公里/小時(shí),整體式路基寬度**米,分離式路基單幅寬度**米;***+***.***~***+***.***段設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度**.*米;橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-*級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋*/***、其他橋涵及路基*/***;項(xiàng)目路線全長(zhǎng)**.***公里,主線(不含互通區(qū))新建橋梁*****.**米/**座,其中:特大橋****.**米/*座(*.丹河特大橋****米:主橋:**+***+***變截面連續(xù)剛構(gòu);引橋:**/***裝配式預(yù)應(yīng)力砼*梁、*.跨焦柳鐵路分離式立交橋****米:主橋:*×**轉(zhuǎn)體*構(gòu);引橋:**/***裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁+***鋼箱梁、*.沁河特大橋****米:主橋:**×***鋼混組合梁;引橋:***裝配式預(yù)應(yīng)力砼*梁+(**+**+**)*鋼箱梁、*.辛莊分離式立交橋****米:**/***裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁+(**+**+**)*預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁)、大橋****.**米/**座,中橋****.**米/**座,涵洞**道,通道**道,天橋*座。設(shè)置隧道****米/*座,全部為中隧道(月山隧道***.*米、前陳隧道***米、后陳隧道***.*米、許塆隧道***.*米)。全線設(shè)置互通式立交*處,其中樞紐型互通式立交*處,服務(wù)型互通式立交*處;設(shè)置分離式立交*處。主線路基挖方***.**萬(wàn)立方米,填方***.**萬(wàn)立方米;瀝青混凝土路面***.***千平方米。本項(xiàng)目主體工程施工圖預(yù)算為******.****萬(wàn)元,其中建筑安裝工程費(fèi)******.****萬(wàn)元。安全設(shè)施和景觀綠化:全線范圍內(nèi)。交通工程及沿線設(shè)施:全線范圍內(nèi)。沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段涉鐵工程:*.在鄭太客專廟嶺村特大橋*#~*#橋墩之間分兩幅穿越,道路中心線與鐵路交叉里程為***+***.*。*.采用上跨立交橋形式跨越中石化****鐵路專用線,道路中心線與鐵路交叉里程為**+***。*.丹河互通*匝道于焦柳鐵路里程**+***采用下穿立交形式穿越鐵路。*.于*****(原*****)專用線里程**+***處采用下穿立交形式穿越專用線鐵路。*.神農(nóng)山互通*匝道于*****(原*****)專用線**+***處采用下穿立交形式穿越鐵路專用線。*.神農(nóng)山互通*匝道于焦柳鐵路里程***+***.*處采用下穿立交形式穿越鐵路。*.采用上跨立交橋形式跨越太焦鐵路,道路中心線與鐵路交叉里程為****+***,立交橋采用(**+***+**)*預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)組合體系結(jié)構(gòu)。*.采用上跨立交橋形式跨越焦柳鐵路,道路中心線與鐵路交叉里程為***+***.*,立交橋采用(**+**)*預(yù)應(yīng)力混凝土*型剛構(gòu)整幅轉(zhuǎn)體施工。*.采用上跨立交橋形式跨越焦柳鐵路,道路中心線與鐵路交叉里程為***+***.*,立交橋采用(**+**)*預(yù)應(yīng)力混凝土*型剛構(gòu)分幅轉(zhuǎn)體施工。 ********.** 杜戰(zhàn)軍
河南省許魏繞城高速公路有限公司 許昌市繞城高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì) ******** ******** 承擔(dān)本工程的勘察設(shè)計(jì)工作,包括(*)勘察工作:本項(xiàng)目的初勘、初測(cè)、詳勘、定測(cè)等,包括本項(xiàng)目有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)勘察、其他專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)等內(nèi)容;(*)設(shè)計(jì)工作:本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì),包括本項(xiàng)目的路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、防護(hù)工程(含邊坡支護(hù)、擋墻等內(nèi)容)、交通工程、沿線設(shè)施、景觀綠化工程及服務(wù)站所綠化、進(jìn)場(chǎng)道路、臨時(shí)工程和線外工程的初步設(shè)計(jì)及概算、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算、后續(xù)服務(wù)等工作。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度***公里/小時(shí),整體式路基寬度**.*米,分離式路基單幅寬**.**米;橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-*級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋*/***、其他橋涵及路基*/***。路線設(shè)計(jì)里程**.***公里,建設(shè)里程**.***公里。主線(不含互通區(qū))新建橋梁****.**米/**座,其中特大橋****米/*座(城區(qū)高架橋(東段)****米、城區(qū)高架橋(西段)****米、南水北調(diào)特大橋***米),南水北調(diào)特大橋主橋采用(**+***+**)*雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,橋塔采用實(shí)心矩形變截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主墩采用實(shí)體墩、群樁基礎(chǔ)。大橋***米/*座、中橋****.**米/**座,涵洞**道。設(shè)置互通式立交*處,其中樞紐型互通*處,服務(wù)型互通*處;設(shè)置分離式立交*座,通道**道。安全設(shè)施和景觀綠化:全線范圍內(nèi)。交通工程及沿線設(shè)施:全線范圍內(nèi)。本項(xiàng)目主體工程施工圖預(yù)算為******.****萬(wàn)元,其中建筑安裝工程費(fèi)******.****萬(wàn)元。許昌市繞城高速公路涉鐵工程:*.采用上跨立交橋形式跨越京廣鐵路,道路中心線與鐵路交叉里程為****+***.*。*.在鄭阜高鐵鄭許特大橋***#~***#橋墩之間分兩幅穿越,道路中心與鄭阜高鐵交叉位置處鐵路里程為***+***。*.在京廣高鐵新許特大橋***#~***#橋墩之間分兩幅穿越,道路中心與京廣高鐵交叉位置處鐵路里程為****+***。*.在鄭渝高鐵石糧河特大橋***#~***#橋墩之間分兩幅穿越,道路中心與鄭渝高鐵交叉位置處鐵路里程為***+***。 ********.** 杜戰(zhàn)軍
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)(廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
廣西鐘賀高速公路有限公司 賀州北過(guò)境線(廣西麥嶺(湘桂界)至賀州公路賀州支線)勘察設(shè)計(jì) ******** ******** 賀州北過(guò)境線(廣西麥嶺(湘桂界)至賀州公路賀州支線)起于鐘山縣鐘山鎮(zhèn)升平街新村附近,經(jīng)賀州市旺高工業(yè)基地、羊頭鎮(zhèn)、西灣(平桂)工業(yè)基地、黃田鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、長(zhǎng)慶產(chǎn)業(yè)園等,終點(diǎn)位于八步區(qū)蓮塘鎮(zhèn)碳沖尾附近,通過(guò)設(shè)置蓮塘樞紐互通與在建的連山至賀州高速公路(廣西段)相接,路線全長(zhǎng) **.*****,橋隧比 **.**%。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用 *** 公里/小時(shí),路基寬度采用 ** 米。汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。預(yù)算總金額為******.**** 萬(wàn)元??辈煸O(shè)計(jì)內(nèi)容:完成本項(xiàng)目所有工程內(nèi)容,(含總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含房屋建筑、通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供電照明系統(tǒng)工程等)、機(jī)電設(shè)施、收費(fèi)站、環(huán)境保護(hù)和景觀綠化、其他工程等及其一切附屬工程的初勘、初測(cè)、詳勘、定測(cè)、施工圖勘察、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、專項(xiàng)設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、交通組織設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)(估)、報(bào)批配合服務(wù)以及后續(xù)服務(wù)。合同主要工程量:*、主線、互通及服務(wù)區(qū)匝道采用瀝青混凝土路面,隧道采用復(fù)合式路面,橋面采用瀝青混凝土鋪裝,匝道收費(fèi)廣場(chǎng)采用水泥混凝土路面;*、主線橋****.* 米/** 座(含互通主線橋梁、分離式橋梁),其中特大橋 **** 米/* 座,大、中橋 ****.* 米/** 座。主線共設(shè)置涵洞 *** 道,通道 ** 道;*、主線共設(shè)置隧道 ****.* 米/* 座,其中中隧道 *** 米/* 座(天峰嶺隧道),短隧道 ***.* 米/* 座(其中:平桂隧道,長(zhǎng) ****;黃田寨隧道,長(zhǎng) ***.**);*、本項(xiàng)目共設(shè)置 **+*** 望高互通、***+*** 西灣互通、***+***.*** 姑婆山互通、***+***.*** 長(zhǎng)慶互通、***+***.*** 蓮塘樞紐互通共 * 處互通式立體交叉;*、主線 **.*** 公里的交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供電照明、交通安全設(shè)施、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑等),全線隧道監(jiān)控、通風(fēng)、消防、供電照明、應(yīng)急救 援等設(shè)施;*、主線 **.*** 公里的環(huán)境保護(hù)與景觀綠化;*、全線設(shè)置服務(wù)區(qū) * 處,匝道收 費(fèi)站 * 處,管理所分中心 * 處、通信監(jiān)控站 * 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,橋隧養(yǎng)護(hù)管理站 * 處(其中管理所分中心、通信監(jiān)控站、養(yǎng)護(hù)工區(qū),橋隧養(yǎng)護(hù)管理站為合建)。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總占地面積 *** 畝,總建筑面積 ***** 平方米。 ********.** 黃東、楊森順
廣西龍馬高速公路有限公司 天峨至北海公路(天峨經(jīng)鳳山至巴馬段) ******** ******** 天峨至北海公路(天峨經(jīng)鳳山至巴馬段)起點(diǎn)位于河池市天峨縣六排鎮(zhèn)剛嶺坡附近,順接天峨至北海公路(平塘至天峨廣西段),路線自北向南經(jīng)天峨縣六排鎮(zhèn)、豈暮鄉(xiāng),東蘭縣金谷鄉(xiāng),鳳山縣巖牙鄉(xiāng)、鳳城鎮(zhèn)、長(zhǎng)洲鎮(zhèn)、 三門海鎮(zhèn),巴馬縣甲篆鎮(zhèn)、西山鄉(xiāng)、巴馬鎮(zhèn),終點(diǎn)設(shè)巴馬樞紐互通連接 *** 賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)及 *** 汕昆高速河池至百色段。本項(xiàng)目主要為構(gòu)造剝蝕低山地貌、構(gòu)造—溶蝕峰叢洼地地貌,采用山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)。路線主線全長(zhǎng) ***.* 公里,設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),橋隧比 **.**%。其中 **+***~ ***+*** 段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度**.*米,分離式路基**.**米;***+***~****+*** 段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度 ** 米,分離式路基寬度 ** 米。同步建設(shè) * 條二級(jí)公路連接線共長(zhǎng) **.*** 公里,其中天峨連接線 *.*** 公里,鳳山連接線 **.*** 公里,設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小時(shí),路基寬度 **.* 米。岜暮連接線 *.*** 公里、金谷連接線 * 公里、坡月連接線 *.*** 公里,設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小時(shí)(局部困難路段采用 ** 公里/小時(shí)),路基寬度 ** 米。 砦牙連接線 *.*** 公里設(shè)計(jì)速度 ** 公里/小時(shí),路基寬度 ** 米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)均采用公路—Ⅰ級(jí)。預(yù)算總金額 *******.**** 萬(wàn)元。設(shè)計(jì)內(nèi)容:(*)范圍內(nèi)的總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含隧道通風(fēng)、消防、供電照明、監(jiān)控及緊急救援等機(jī)電工程和設(shè)施)、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化設(shè)計(jì)(不含與房屋建筑配套的景觀工程)、交通安全設(shè)施以及外接電(水)等其他工程等的施工圖勘察設(shè)計(jì)。(*)作為 總體設(shè)計(jì)單位,負(fù)責(zé)全線的設(shè)計(jì)匯總、同步提交匯總設(shè)計(jì)文件和協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促全線項(xiàng)目專題研究、評(píng)審、 實(shí)施;編制《外業(yè)勘察指導(dǎo)書》、《地質(zhì)勘察指導(dǎo)書》、 《總體勘察設(shè)計(jì)大綱》和《事先指導(dǎo)書》,提出項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)要求;負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化通用 圖、表的出版;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目全線材料及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)一性。主要工程量:*、路基土石方 ****.*** 萬(wàn)立方米。 路面 ***.** 千平方米(主線、匝道、連接線、橋面鋪裝采用瀝青混凝土路面;隧道采用復(fù)合式路面、收費(fèi)廣場(chǎng)采用水泥混凝土路面)。*、主線橋梁總長(zhǎng)*****.* 米 /** 座(含互通范圍內(nèi)的主線橋),其中特大橋 **** 米/* 座(天峨紅水河特大橋全長(zhǎng) **** 米,主橋上構(gòu)采用 (***+***+***)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),天峨岸引橋上構(gòu)采用 *×** 米簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土 * 梁+*×** 米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 * 梁連接天峨互通,鳳山岸采用 *×** 米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 * 梁),大橋 *****.* 米/** 座;中橋 ***.* 米/* 座。*、主線雙向 六車道段:隧道 *****.* 米/** 座,其中特長(zhǎng)隧道 ***** 米/* 座(拾貳坡特長(zhǎng)隧道 **** 米、廷社特長(zhǎng)隧道 **** 米、勤蘭特長(zhǎng)隧道 **** 米),長(zhǎng)隧道 ***** 米/** 座,中隧道 ***** 米/** 座,短隧道 **** 米/** 座。主線雙向四車道段:隧道 **** 米/* 座,其中長(zhǎng)隧道 **** 米/* 座,中隧道 ***.* 米/* 座,短隧道 ***.* 米/* 座。鳳山連接線共設(shè)置隧道 ****.* 米/* 座,其中長(zhǎng)隧道****.* 米/* 座,中隧道 ****.*/* 座,短隧道 *** 米/* 座。*、主線 ***.* 公里、連接線 **.*** 公里的安全設(shè)施。*、主線 ***.* 公里、連接線 **.*** 公里的環(huán)境保護(hù)與景觀綠化;*、主線共設(shè)置互通式立交 * 處,其中樞紐互通 * 處,一般互通 * 處;設(shè)通道 ** 座,天橋 *處;*、設(shè)服務(wù)區(qū) * 處,匝道收費(fèi)站 * 處,管理中心 * 處,橋隧管理站 * 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處(合并建設(shè)),應(yīng)急中心 * 處。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總用地面積 ***.** 畝,總建筑面積 ***** 平方米。 ********.** 李迎春
廣西南天高速公路有限公司 南丹至天峨下老高速公路項(xiàng)目(第二合同段) ******** ******** 南丹至天峨下老公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(****~ ****)高速公路網(wǎng)布局方案中的橫 * 線。本項(xiàng)目主要為構(gòu)造-剝蝕中山地貌、構(gòu)造-剝蝕低山地貌、構(gòu)造-剝蝕丘陵地貌及構(gòu)造-溶蝕峰叢洼地谷地地貌,采用山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)。主線全長(zhǎng) ***.*** 公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度 *****/*,路基寬度 ***。全線劃分為 *個(gè)設(shè)計(jì)合同段,廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司承擔(dān)第二合同段,負(fù)責(zé)第二合同段兩階段勘察設(shè)計(jì)及相應(yīng)的后續(xù)服務(wù)工作,第二合同段為總體標(biāo),負(fù)責(zé)(第一、二合同)的匯總、協(xié)調(diào)等工作。 第二合同段主線設(shè)計(jì)長(zhǎng) **.*** 公里,設(shè)坡結(jié)、向陽(yáng)、下老樞紐互通立交 * 處,設(shè)向陽(yáng)服務(wù)區(qū) * 處,同步建設(shè)坡結(jié)連接線 *.** 公里,向陽(yáng)連接線 *.*** 公里,連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬 ** 米。第二合同段主線橋隧比 **.*%,工程總投資 ***.***億元。設(shè)計(jì)內(nèi)容:第二合同段內(nèi)的初(詳)勘,初(定)測(cè)、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施、景觀綠化工程、環(huán)境保護(hù)等兩階段勘察設(shè)計(jì) (包括加油加氣站設(shè)計(jì)和充電樁設(shè)計(jì)),全線范圍內(nèi)的交通工程及沿線設(shè)施(包括監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供電照明等機(jī)電設(shè)施以及管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、房建設(shè)施和服務(wù)設(shè)施)以及隧道機(jī)電工程(包括公路隧道通風(fēng)、消防、供電照明、監(jiān)控及緊急救援等附屬設(shè)施)的兩階段勘察設(shè)計(jì)及相應(yīng)的概(預(yù))算編制。負(fù)責(zé)全線(第一、二合同)主線長(zhǎng) ***.*** 公里的總體設(shè)計(jì)工作。第二合同段主要工程量:*、路基土石方 ***.*** 萬(wàn)立方米;*、瀝青砼路面 ***.*** 千平方米; *、主線特大橋、大橋 *****.* 米/** 座;其中特大橋 ****.** 米/* 座(天峨龍灘特大 橋橋長(zhǎng) ****.** 米,其中主橋長(zhǎng) *** 米,采用上承式勁性骨架混凝土拱橋方案,計(jì)算跨徑 *** 米,引橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力砼 * 梁,跨徑組合為 *×**+(**+***+**)+**×**+(**+***+**)+**×**+(**.*+***+***+**.*)+*×***;盤茶 * 號(hào)高架特大橋橋長(zhǎng) ****.* 米,橋跨為 *** 預(yù)應(yīng)力砼 * 梁;向陽(yáng) * 號(hào)高架特大橋橋長(zhǎng) ****.* 米,組合為:*×**+ (**+***+**)+**×***主橋?yàn)?**+***+** 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)?*** 跨預(yù)應(yīng)力砼 * 梁)大橋 ****.* 米/** 座;主線涵洞 ** 道。 *、隧道 *****.* 米/** 座,其中特長(zhǎng)隧道 *****.* 米/* 座(龍鳳 *#隧道 **** 米(左洞長(zhǎng) **** 米,右洞長(zhǎng) **** 米)、龍鳳 *#隧道 **** 米(左洞長(zhǎng) **** 米,右洞長(zhǎng) **** 米)、向陽(yáng) * 號(hào)隧道 ****.* 米(左洞長(zhǎng) **** 米,右洞長(zhǎng) **** 米)、燕來(lái)隧道 ****米(左洞長(zhǎng) **** 米,右洞長(zhǎng) **** 米))、長(zhǎng)隧道 ***** 米/* 座(長(zhǎng)里峰隧道 ****.* 米、納老峰隧道 ****.* 米、向陽(yáng) * 號(hào)隧道 ****.* 米、向陽(yáng) * 號(hào)隧道 **** 米、 向陽(yáng) * 號(hào)隧道 **** 米、榮理隧道 ****.* 米)、中隧道**** 米/* 座、短隧道 *** 米/* 座、下老互通匝道單洞隧道 **** 米/* 座; *、主線設(shè)置分離式立交(主線上 跨)*** 米/* 座,天橋 * 座,通道 * 道; *、互通立交 * 處(其中*處為樞紐互通); *、環(huán)保和景觀綠化**.*** 公里; *、交通工程及沿線設(shè)施:第二合同段 **.***** 交通安全設(shè)施,全線***.*****通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、 收費(fèi)系統(tǒng)、供電照明設(shè)施、房屋建筑工程;全線 ** 座 隧道監(jiān)控、通風(fēng)、消防、供電照明、應(yīng)急救援等設(shè)施(其中含 *.*** 特長(zhǎng)隧道機(jī)電工程)。全線含服務(wù)區(qū) * 處(其中 * 處服務(wù)區(qū)為大型交旅融合功能型服務(wù)區(qū)),監(jiān)控通信分中心 * 處,匝道收費(fèi)站 * 處,隧道管理站 * 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,路政用房 * 處,養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施占地面積 *** 畝,總建筑面積 ***** 平方米。 ********.** 李迎春
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
廣西高速公路投資有限公司 泉州至南寧高速公路(***)廣西桂林至柳州段改擴(kuò)建工程 ******** ******** 本項(xiàng)目是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(****―****年)》中“*環(huán)**橫**縱**聯(lián)”的主骨架,是廣西自治區(qū)加強(qiáng)“兩區(qū)一帶”城鎮(zhèn)化、工業(yè)化等社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ);是加快北部灣(廣西)經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)開(kāi)放的大通道;是貫徹“一帶一路”倡議、加強(qiáng)“西部大開(kāi)發(fā)”和“泛珠三角洲”各省區(qū)聯(lián)系的紐帶;是中越經(jīng)貿(mào)“兩廊一圈”建設(shè)不可或缺的組成部分;是實(shí)施當(dāng)前國(guó)家戰(zhàn)略“陸海新通道”、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)廣西試點(diǎn)的重要部分;是對(duì)接?xùn)|盟經(jīng)濟(jì)圈,加快中國(guó)-東盟貿(mào)易區(qū)、融入全球化進(jìn)程中最為高效的公路大動(dòng)脈,其在路網(wǎng)中有十分顯要和不可替代的地位和作用。***泉州至南寧高速公路(桂林~南寧段)自建成通車以來(lái),隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、沿線城鎮(zhèn)規(guī)模的不斷拓展和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,路段交通量增長(zhǎng)十分迅速。近年來(lái)部分路段已出現(xiàn)交通擁擠現(xiàn)象,車輛運(yùn)行速度逐年下降,高峰時(shí)段車輛擁堵現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,現(xiàn)有的四車道已不能適應(yīng)交通量持續(xù)增長(zhǎng)的需求。對(duì)桂林~南寧段高速公路實(shí)施改擴(kuò)建,是路段交通量持續(xù)增長(zhǎng)的必然要求,也是廣西區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要。第一標(biāo)段主線長(zhǎng)**.***公里;無(wú)支線,采用山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線起點(diǎn)至永?;ネǘ尾捎秒p向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用***公里/小時(shí),路基寬度采用**米;永?;ネㄖ翉V福鄉(xiāng)大石村段(接第二標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn))采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用***公里/小時(shí),路基寬度采用**米;第一標(biāo)段基本利用原***泉南高速公路既有路基改擴(kuò)建,其中 *****+***~*****+***下穿衡柳高鐵段,采用新建左右幅方案; *****+***~*****+***鯉魚灘段,采用整幅新建方案;老路利用率為**.**%。設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí);橋隧比*.**%。批復(fù)預(yù)算費(fèi)用為********元。設(shè)計(jì)內(nèi)容:(*)標(biāo)段范圍內(nèi)的總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含隧道通風(fēng)、消防、供電照明、監(jiān)控及緊急救援等機(jī)電工程和設(shè)施)、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化設(shè)計(jì)等兩階段勘察設(shè)計(jì).(*)配合第二標(biāo)段設(shè)計(jì)人完成項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)的編制。(*)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)等工作。主要工程量:*、路基挖方***.****萬(wàn)立方米,填方***.****萬(wàn)立方米,瀝青混凝土路面***.***千平方米;*、特殊路基處理**.***公里;*、特大橋:***.***米/*座,其中龍溪高架特大橋,左幅橋長(zhǎng)****.**,右幅橋長(zhǎng)***.*,**×**預(yù)應(yīng)力砼*梁橋;大橋****.** /*座,中橋***.** /**座,涵洞***道,共****米;*、無(wú)隧道;*、互通式立交*處,通道涵**道;*、環(huán)保和景觀綠化**.***公里。 ********.** /
廣西南天高速公路有限公司 南丹至天峨下老高速公路項(xiàng)目 ******** ******** 南丹至天峨下老公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(****~****)高速公路網(wǎng)布局方案中的橫*線。本項(xiàng)目主要為構(gòu)造-剝蝕中山地貌、構(gòu)造-剝蝕低山地貌、構(gòu)造-剝蝕丘陵地貌及構(gòu)造-溶蝕峰叢洼地谷地地貌,采用山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)。主線全長(zhǎng)***.***公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度*****/*,路基寬度***。全線劃分為*個(gè)設(shè)計(jì)合同段,廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司承擔(dān)第二合同段,負(fù)責(zé)第二合同段兩階段勘察設(shè)計(jì)及相應(yīng)的后續(xù)服務(wù)工作,第二合同段為總體標(biāo),負(fù)責(zé)(第一、二合同)的匯總、協(xié)調(diào)等工作。 第二合同段主線設(shè)計(jì)長(zhǎng)**.***公里,設(shè)坡結(jié)、向陽(yáng)、下老樞紐互通立交*處,設(shè)向陽(yáng)服務(wù)區(qū)*處,同步建設(shè)坡結(jié)連接線*.**公里,向陽(yáng)連接線*.***公里,連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬**米。第二合同段主線橋隧比**.*%,工程總投資***.***億元。 設(shè)計(jì)內(nèi)容:第二合同段內(nèi)的初(詳)勘,初(定)測(cè)、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施、景觀綠化工程、環(huán)境保護(hù)等兩階段勘察設(shè)計(jì)(包括加油加氣站設(shè)計(jì)和充電樁設(shè)計(jì)),全線范圍內(nèi)的交通工程及沿線設(shè)施(包括監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供電照明等機(jī)電設(shè)施以及管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、房建設(shè)施和服務(wù)設(shè)施)以及隧道機(jī)電工程(包括公路隧道通風(fēng)、消防、供電照明、監(jiān)控及緊急救援等附屬設(shè)施)的兩階段勘察設(shè)計(jì)及相應(yīng)的概(預(yù))算編制。負(fù)責(zé)全線(第一、二合同)主線長(zhǎng)***.***公里的總體設(shè)計(jì)工作。 第二合同段主要工程量: *、路基土石方***.***萬(wàn)立方米; *、瀝青砼路面***.***千平方米; *、主線特大橋、大橋*****.*米/**座;其中特大橋****.**米/*座(天峨龍灘特大橋橋長(zhǎng)****.**米,其中主橋長(zhǎng)***米,采用上承式勁性骨架混凝土拱橋方案,計(jì)算跨徑***米,引橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力砼*梁,跨徑組合為*×**+(**+***+**)+**×**+(**+***+**)+**×**+(**.*+***+***+**.*)+*×***;盤茶*號(hào)高架特大橋橋長(zhǎng)****.*米,橋跨為***預(yù)應(yīng)力砼*梁;向陽(yáng)*號(hào)高架特大橋橋長(zhǎng)****.*米,組合為:*×**+(**+***+**)+**×***主橋?yàn)?*+***+**預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),引橋?yàn)?**跨預(yù)應(yīng)力砼*梁)大橋****.*米/**座;主線涵洞**道。 *、隧道*****.*米/**座,其中特長(zhǎng)隧道*****.*米/*座(龍鳳*#隧道****米(左洞長(zhǎng)****米,右洞長(zhǎng)****米)、龍鳳*#隧道****米(左洞長(zhǎng)****米,右洞長(zhǎng)****米)、向陽(yáng)*號(hào)隧道****.*米(左洞長(zhǎng)****米,右洞長(zhǎng)****米)、燕來(lái)隧道****米(左洞長(zhǎng)****米,右洞長(zhǎng)****米))、長(zhǎng)隧道*****米/*座(長(zhǎng)里峰隧道****.*米、納老峰隧道****.*米、向陽(yáng)*號(hào)隧道****.*米、向陽(yáng)*號(hào)隧道****米、向陽(yáng)*號(hào)隧道****米、榮理隧道****.*米)、中隧道****米/*座、短隧道***米/*座、下老互通匝道單洞隧道****米/*座; *、主線設(shè)置分離式立交(主線上跨)***米/*座,天橋*座,通道*道; *、互通立交*處(其中*處為樞紐互通); *、環(huán)保和景觀綠化**.***公里; *、交通工程及沿線設(shè)施:第二合同段**.*****交通安全設(shè)施,全線***.*****通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、供電照明設(shè)施、房屋建筑工程;全線**座隧道監(jiān)控、通風(fēng)、消防、供電照明、應(yīng)急救援等設(shè)施(其中含*.***特長(zhǎng)隧道機(jī)電工程)。全線含服務(wù)區(qū)*處(其中*處服務(wù)區(qū)為大型交旅融合功能型服務(wù)區(qū)),監(jiān)控通信分中心*處,匝道收費(fèi)站*處,隧道管理站*處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)*處,路政用房*處,養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施占地面積***畝,總建筑面積*****平方米。 ********.** /
廣西龍馬高速公路有限公司 天峨至北海公路 ******** ******** 天峨至北海公路(天峨經(jīng)鳳山至巴馬段)起點(diǎn)位于河池市天峨縣六排鎮(zhèn)剛嶺坡附近,順接天峨至北海公路(平塘至天峨廣西段),路線自北向南經(jīng)天峨縣六排鎮(zhèn)、豈暮鄉(xiāng),東蘭縣金谷鄉(xiāng),鳳山縣巖牙鄉(xiāng)、鳳城鎮(zhèn)、長(zhǎng)洲鎮(zhèn)、三門海鎮(zhèn),巴馬縣甲篆鎮(zhèn)、西山鄉(xiāng)、巴馬鎮(zhèn),終點(diǎn)設(shè)巴馬樞紐互通連接***賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)及***汕昆高速河池至百色段。本項(xiàng)目主要為構(gòu)造剝蝕低山地貌、構(gòu)造—溶蝕峰叢洼地地貌,采用山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)。路線主線全長(zhǎng)***.*公里,設(shè)計(jì)速度***公里/小時(shí),橋隧比**.**%。其中**+***~***+***段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度**.*米,分離式路基**.**米;***+***~****+***段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度**米,分離式路基寬度**米。同步建設(shè)*條二級(jí)公路連接線共長(zhǎng)**.***公里,其中天峨連接線*.***公里,鳳山連接線**.***公里,設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度**.*米。岜暮連接線*.***公里、金谷連接線*公里、坡月連接線*.***公里,設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)(局部困難路段采用**公里/小時(shí)),路基寬度**米。砦牙連接線*.***公里設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí),路基寬度**米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)均采用公路—Ⅰ級(jí)。預(yù)算總金額*******.****萬(wàn)元。設(shè)計(jì)內(nèi)容:(*)范圍內(nèi)的總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含隧道通風(fēng)、消防、供電照明、監(jiān)控及緊急救援等機(jī)電工程和設(shè)施)、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化設(shè)計(jì)(不含與房屋建筑配套的景觀工程)、交通安全設(shè)施以及外接電(水)等其他工程等的施工圖勘察設(shè)計(jì)。(*)作為總體設(shè)計(jì)單位,負(fù)責(zé)全線的設(shè)計(jì)匯總、同步提交匯總設(shè)計(jì)文件和協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促全線項(xiàng)目專題研究、評(píng)審、實(shí)施;編制《外業(yè)勘察指導(dǎo)書》、《地質(zhì)勘察指導(dǎo)書》、《總體勘察設(shè)計(jì)大綱》和《事先指導(dǎo)書》,提出項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)要求;負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化通用圖、表的出版;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目全線材料及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)一性。主要工程量:*、路基土石方****.***萬(wàn)立方米。路面***.**千平方米(主線、匝道、連接線、橋面鋪裝采用瀝青混凝土路面;隧道采用復(fù)合式路面、收費(fèi)廣場(chǎng)采用水泥混凝土路面)。*、主線橋梁總長(zhǎng)*****.*米/**座(含互通范圍內(nèi)的主線橋),其中特大橋****米/*座(天峨紅水河特大橋全長(zhǎng)****米,主橋上構(gòu)采用(***+***+***)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),天峨岸引橋上構(gòu)采用*×**米簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土*梁+*×**米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土*梁連接天峨互通,鳳山岸采用*×**米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土*梁),大橋*****.*米/**座;中橋***.*米/*座。*、主線雙向六車道段:隧道*****.*米/**座,其中特長(zhǎng)隧道*****米/*座(拾貳坡特長(zhǎng)隧道****米、廷社特長(zhǎng)隧道****米、勤蘭特長(zhǎng)隧道****米),長(zhǎng)隧道*****米/**座,中隧道*****米/**座,短隧道****米/**座。主線雙向四車道段:隧道****米/*座,其中長(zhǎng)隧道****米/*座,中隧道***.*米/*座,短隧道***.*米/*座。鳳山連接線共設(shè)置隧道****.*米/*座,其中長(zhǎng)隧道****.*米/*座,中隧道****.*/*座,短隧道***米/*座。*、主線***.*公里、連接線**.***公里的安全設(shè)施。*、主線***.*公里、連接線**.***公里的環(huán)境保護(hù)與景觀綠化;*、主線共設(shè)置互通式立交*處,其中樞紐互通*處,一般互通*處;設(shè)通道**座,天橋*處;*、設(shè)服務(wù)區(qū)*處,匝道收費(fèi)站*處,管理中心*處,橋隧管理站*處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)*處(合并建設(shè)),應(yīng)急中心*處。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總用地面積***.**畝,總建筑面積*****平方米。 ********.** 黃東、左虹俊
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
廣西高速公路投資有限公司 灌陽(yáng)(湘桂界) 至湖南通道(湘桂界) 公路湖南通道經(jīng)資源至全州段一期工程 ******** ******** 本項(xiàng)目路線基本沿東西向布設(shè),自起點(diǎn)鳳凰北樞紐互通與***泉州至南寧高速公路及***灌陽(yáng)至鳳凰高速公路相接,起點(diǎn)樁號(hào)**+***,向西經(jīng)全州縣咸水鎮(zhèn)北側(cè),設(shè)互通立交與國(guó)道**** 全州至興安公路相接,向西設(shè)超長(zhǎng)隧道穿越越城嶺山脈,至資源縣中峰鎮(zhèn)附近,在中峰鎮(zhèn)良家村附近設(shè)樞紐互通立交與*** 資源至興安高速公路相接,之后向西北設(shè)超長(zhǎng)隧道穿越貓兒山北側(cè)山脈,至車田鄉(xiāng)后,折向西南經(jīng)兩水鄉(xiāng),在兩水鄉(xiāng)附近設(shè)互通立交與**** 資源至龍勝公路相接,再向西經(jīng)河口鄉(xiāng)、龍勝縣江底鄉(xiāng),在江底鄉(xiāng)附近設(shè)互通立交與江底鄉(xiāng)相接,之后設(shè)隧道從龍勝溫泉國(guó)家森林公園范圍外的北側(cè)穿越,終點(diǎn)位于龍勝縣馬堤鄉(xiāng)北側(cè),設(shè)互通立交與龍勝至城步高速公路相接,終點(diǎn)樁號(hào)***+***.***,路線全長(zhǎng)**.********。工程總投資***.******億元(批復(fù)概算)、***.********億元(批復(fù)預(yù)算)。 本項(xiàng)目按雙向四車道公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度*****/*,路基寬度**.**。 第二標(biāo)段(***+***~***+***.***)路線全長(zhǎng)**.********,由廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì),并作為全線總體設(shè)計(jì)單位。 設(shè)計(jì)內(nèi)容:除負(fù)責(zé)本標(biāo)段的總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)施以及其他工程等的施工圖勘察設(shè)計(jì)外,還負(fù)責(zé)全線范圍內(nèi)管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施以及房建設(shè)施(包括總體設(shè)計(jì)、收費(fèi)站房、收費(fèi)大棚、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、管理所、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、加油站以及上述區(qū)域內(nèi)的景觀工程等)、機(jī)電工程(包括總體設(shè)計(jì)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、配電照明以及隧道的通風(fēng)、消防、供電照明、監(jiān)控及緊急救援等機(jī)電設(shè)施等)施工圖勘察設(shè)計(jì)。 主要工程量: *.路基土石方***.****萬(wàn)立方米; *.瀝青砼路面****.***千平方米; *.共設(shè)置主線橋*****.**米/**座(含互通范圍內(nèi)的主線橋);其中特大橋*****.**米/*座(其中,資江特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為(**+*×***+**+**+***+**)米的連續(xù)剛構(gòu),引橋上部結(jié)構(gòu)采用**米預(yù)應(yīng)力混凝土*梁;中峰特大橋左幅采用(**+**)+*×(*×**.*)+(**×**.*)預(yù)應(yīng)力混凝土*梁,右幅采用(*×**)+(**.*+**.*+**.*)+*×(*×**.*)+(**.*+**.*+**.*)+*×(*×**.*)+(*×**.*)預(yù)應(yīng)力混凝土*梁;車田特大橋左幅采用 *×(*×**)+*×(*×**.*)+(*×**)+(*×**)預(yù)應(yīng)力混凝土*梁,右幅采用 *×(*×**.*)+*×(*×**.*)+*×(*×**);兩水特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為(**+***+**)米的連續(xù)剛構(gòu),引橋上部結(jié)構(gòu)采用**米預(yù)應(yīng)力混凝土*梁;大灣河*號(hào)特大橋左幅主橋上部結(jié)構(gòu)為(**+*×***+**)米+(**+***+**)米的連續(xù)剛構(gòu),右幅主橋上部結(jié)構(gòu)為(**+*×***+**)米+(**+*×***+**)的連續(xù)剛構(gòu);引橋上部結(jié)構(gòu)采用**米預(yù)應(yīng)力混凝土*梁;冷水河特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為(**+***+**)米+(**.*+***+**.*)米的連續(xù)剛構(gòu),引橋上部結(jié)構(gòu)采用**米預(yù)應(yīng)力混凝土*梁;尋江特大橋左幅主橋上部結(jié)構(gòu)為(**+*×***+***+**)米的連續(xù)剛構(gòu),右幅主橋上部結(jié)構(gòu)為(**.*+*×***+***+**.*)米的連續(xù)剛構(gòu);引橋上部結(jié)構(gòu)采用**米預(yù)應(yīng)力混凝土*梁),大橋****.***/**座,中橋**.***/*座;涵洞*道(含互通范圍內(nèi)的主線涵)。 *.主線共設(shè)置隧道*****.***/**座,其中:特長(zhǎng)隧道*****.***/*座(貓兒山隧道:****.**、石寨村隧道:*****、長(zhǎng)田嶺隧道:*****、紅軍巖*號(hào)隧道:*****、巖頭峰隧道:*****),長(zhǎng)隧道*****.***/*座(臺(tái)盤嶺隧道:****.**、北門坳村隧道:*****、渡家坪隧道:*****、油家排隧道:*****、上雞啼隧道:*****、大坪屯隧道:*****、老屋隧道:*****、紅軍巖*號(hào)隧道:*****),中隧道***.***/*座(蔥坪村隧道)。 *.互通立交*處(資源南樞紐互通、兩水互通、江底互通、馬堤樞紐互通)。 *.環(huán)保和景觀綠化**.********; *.交通安全工程**.********; *.全線**.********交通工程及沿線設(shè)施(含房屋建筑工程、通信、收費(fèi)、監(jiān)控、供配電、照明等機(jī)電工程);全線隧道監(jiān)控、通風(fēng)、消防、供電照明、應(yīng)急救援等設(shè)施。全線設(shè)兩水、江底匝道收費(fèi)站*處,服務(wù)區(qū)*處(貓兒山服務(wù)區(qū)),養(yǎng)護(hù)工區(qū)* 處,收費(fèi)站* 處,隧道監(jiān)控通信站* 處,配套路政執(zhí)法用房及其他管理設(shè)施。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總建筑面積*****.**平方米,總占地面積***.**畝(不含隧道附屬設(shè)施)。 ********.** /
廣西鐘賀高速公路有限公司 賀州北過(guò)境線(廣西麥嶺(湘桂界)至賀州公路賀州支線)勘察設(shè)計(jì)(新建高速公路,主線長(zhǎng) **.*** 公里) ******** ******** 賀州北過(guò)境線(廣西麥嶺(湘桂界)至賀州公路賀州支線)起于鐘山縣鐘山鎮(zhèn)升平街新村附近,經(jīng)賀州市旺高工業(yè)基地、羊頭鎮(zhèn)、西灣(平桂)工業(yè)基地、黃田鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、長(zhǎng)慶產(chǎn)業(yè)園等,終點(diǎn)位于八步區(qū)蓮塘鎮(zhèn)碳沖尾附近,通過(guò)設(shè)置蓮塘樞紐互通與在建的連山至賀州高速公路(廣西段)相接,路線全長(zhǎng)**.*****,橋隧比**.**%。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用***公里/小時(shí),路基寬度采用**米。汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。預(yù)算總金額為******.****萬(wàn)元??辈煸O(shè)計(jì)內(nèi)容:完成本項(xiàng)目所有工程內(nèi)容,(含總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含房屋建筑、通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供電照明系統(tǒng)工程等)、機(jī)電設(shè)施、收費(fèi)站、環(huán)境保護(hù)和景觀綠化、其他工程等及其一切附屬工程的初勘、初測(cè)、詳勘、定測(cè)、施工圖勘察、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、專項(xiàng)設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、交通組織設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)(估)、報(bào)批配合服務(wù)以及后續(xù)服務(wù)。合同主要工程量:*、主線、互通及服務(wù)區(qū)匝道采用瀝青混凝土路面,隧道采用復(fù)合式路面,橋面采用瀝青混凝土鋪裝,匝道收費(fèi)廣場(chǎng)采用水泥混凝土路面;*、主線橋****.*米/**座(含互通主線橋梁、分離式橋梁),其中特大橋****米/*座,大、中橋****.*米/**座。主線共設(shè)置涵洞***道,通道**道;*、主線共設(shè)置隧道****.*米/*座,其中中隧道***米/*座(天峰嶺隧道),短隧道***.*米/*座(其中:平桂隧道,長(zhǎng)****;黃田寨隧道,長(zhǎng)***.**);*、本項(xiàng)目共設(shè)置**+***望高互通、***+***西灣互通、***+***.***姑婆山互通、***+***.***長(zhǎng)慶互通、***+***.***蓮塘樞紐互通共*處互通式立體交叉;*、主線**.***公里的交通工程及沿線設(shè)施(含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、供電照明、交通安全設(shè)施、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑等),全線隧道監(jiān)控、通風(fēng)、消防、供電照明、應(yīng)急救援等設(shè)施;*、主線**.***公里的環(huán)境保護(hù)與景觀綠化;*、全線設(shè)置服務(wù)區(qū)*處,匝道收費(fèi)站*處,管理所分中心*處、通信監(jiān)控站*處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)*處,橋隧養(yǎng)護(hù)管理站*處(其中管理所分中心、通信監(jiān)控站、養(yǎng)護(hù)工區(qū),橋隧養(yǎng)護(hù)管理站為合建)。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總占地面積***畝,總建筑面積*****平方米。 ********.** 黃東、楊森順
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)(山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
山東高速沈海高速公路有限公司 沈海高速公路兩城至汾水段改擴(kuò)建工程 ******** ******** 本項(xiàng)目路線長(zhǎng)度 **.*** 公里。原路標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道 高速公路,全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建, 設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),整體式路基寬度 ** 米,分離式路基寬度 **.** 米。全線設(shè)大橋 ** 座,中橋 ** 座, 小橋 ** 座,涵洞 ** 道;互通立交 * 處,其中樞紐互通 * 處、一般互通 * 處;分離立交 ** 處,通道 ** 道,天橋 ** 座;服務(wù)區(qū) * 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,匝道收費(fèi)站 * 處。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施新建建筑面積 ***** 平方米。本項(xiàng)目概算投資 **.* 億元。 ********.** 蘇聚卿
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司 濟(jì)南至濰坊高速公路工程 ******-* 標(biāo)段 ******** ******** 濟(jì)濰高速公路 ******-* 路線全長(zhǎng) **.*** 公里,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),路基寬度 **.* 米;全線設(shè)特大橋 ***** 米/* 座、大中橋****米/**座;隧道*座(其中馬家峪隧道左線長(zhǎng)**** 米,右線長(zhǎng) **** 米;青風(fēng)嶺隧道左線長(zhǎng) **** 米,右線長(zhǎng) **** 米;盤頂山隧道左線長(zhǎng) **** 米,右線長(zhǎng) **** 米);互通立交 ** 處(樞紐立交 * 處,一般互通立交 * 處)、分離立交 ** 處、通道 ** 座、天橋 ** 座;服務(wù)區(qū) * 處、匝道收費(fèi)站 * 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處、監(jiān)控通信分中心 * 處、橋隧監(jiān)控通信站 * 處、橋隧養(yǎng)護(hù)管理站 * 處, 建筑面積為 ***** 平方米。濟(jì)南連接線長(zhǎng) *.*** 公里, 嶺子互通立交連接線長(zhǎng) *.** 公里,太河互通立交連接線長(zhǎng) *.*** 公里。項(xiàng)目總投資為 ***.**** 億元。 *********.** 劉曉威
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司 濟(jì)南至濰坊高速公路工程 ******-* 標(biāo)段 ******** ******** 雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線長(zhǎng)約 **.*** 公里,設(shè)特大橋 * 座,大橋** 座,中小橋 ** 座?;ネ⒔?* 處(其中樞紐立交 * 處,一般服務(wù)型互通 * 處)。分離立交 * 處。特長(zhǎng)隧道 * 座,長(zhǎng)隧道 * 座,中短隧道 * 座, 設(shè)服務(wù)區(qū) * 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,監(jiān)控通信分中心 * 處, 橋隧管養(yǎng)護(hù)理站 * 處,橋隧監(jiān)控通信站 * 處。匝道收費(fèi)站 * 處。工程范圍不含全線的房建工程、機(jī)電工程。 *********.** 李濤
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 技術(shù)負(fù)責(zé)人
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司 沾化至臨淄公路工程 ******** ******** 本項(xiàng)目全長(zhǎng)***.***公里,均為新建,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速***公里/小時(shí),路基寬度**.*米。全線設(shè)特大橋*座,大橋**座,中橋**座,涵洞***道;互通式立交**處(樞紐互通式立交*處,一般互通式立交*處)、分離式立交**座,通道***座,天橋*座;服務(wù)區(qū)*處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)*處、監(jiān)控通信分中心*處、橋梁監(jiān)控通信站*處(黃河特大橋)、匝道收費(fèi)站*處;互通立交連接線*處;管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施房建建筑面積為*****平方米。其中,濱城東、桓臺(tái)東收費(fèi)站(同址建設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控通信分中心)房建建筑面積為****.**平方米;梁才收費(fèi)站(同址建設(shè)橋梁監(jiān)控通信站)房建建筑面積為****.*平方米;博興東收費(fèi)站房建建筑面積為****.**平方米;富國(guó)、秦皇臺(tái)、蔡寨、博興南、衛(wèi)固收費(fèi)站房建建筑面積均為****.**平方米;泊頭服務(wù)區(qū)房建建筑面積為****.**平方米;濱州東服務(wù)區(qū)房建建筑面積為*****.*平方米,博興服務(wù)區(qū)房建建筑面積為****.*平方米?;ネ⒔辉训廊胺拷▓?chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)綠化面積共**.*萬(wàn)平方米,其中互通立交**處,綠化面積**.*萬(wàn)平方米,收費(fèi)站場(chǎng)區(qū)*處、服務(wù)區(qū)場(chǎng)區(qū)*處,綠化面積**.*萬(wàn)平方米。項(xiàng)目總概算***.**億元。黃河特大橋全長(zhǎng)****米,其中主跨采用雙塔雙索面雙邊鋼箱鋼混組合梁斜拉橋,主橋跨徑組合為**+***+***+***+**米。主橋采用塔墩固結(jié)、塔梁分離的半漂浮體系,主梁與橋塔下橫梁間設(shè)置支座,橋面板采用****超高性能混凝上,橋塔為混凝土結(jié)構(gòu)門式塔,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái),塔頂上橫梁設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)裝飾物,輔助墩及共用墩采用柱式墩、整體式承臺(tái)及樁基礎(chǔ);南北跨大堤橋采用鋼混組合連續(xù)梁橋,跨徑組合為**+***+**米。小清河特大橋全長(zhǎng)****米,跨徑布置為****+**+****+**+*****+**+**+**+****米,其跨引黃濟(jì)青干渠采用***鋼桁梁,跨小清河采用***鋼桁梁,跨小清河左堤及干流兩側(cè)大堤均采用***鋼混組合梁。承擔(dān)的工作:本項(xiàng)目的兩階段勘察及路線、路基、路面、橋涵、交叉、環(huán)保、綠化、通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)、供配電、照明、通風(fēng)系統(tǒng)、交通工程及沿線設(shè)施(含養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋建筑等)的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、***技術(shù)設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、臨時(shí)界址樁埋設(shè)、概預(yù)算文件編制、施工、監(jiān)理招標(biāo)文件(圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單等)后續(xù)服務(wù)等。 *********.** /
山東高速淄臨高速公路有限公司 臨淄至臨沂高速公路工程 ******** ******** 臨淄至臨沂高速公路******-*標(biāo)段路線全長(zhǎng)***.***公里,主線采用設(shè)計(jì)速度***公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn),全線設(shè)特大橋****米/*座(蒼龍峽特大橋,橋梁全長(zhǎng)****米;馬莊河特大橋,橋梁全長(zhǎng)****米),大橋*****米/**座,中橋***米/*座,小橋**座,涵洞***道;特長(zhǎng)隧道****米/*座(青龍山隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;魯山隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米),長(zhǎng)隧道*****.*米/*座(黑鐵山隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;蒼龍峽隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;龍鳳山隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;南崮山隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;車場(chǎng)隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;韓王崮隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;曹家頂隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米;石泉隧道左線長(zhǎng)****米,右線長(zhǎng)****米),中隧道****.*米/*座(二狼山隧道左線長(zhǎng)***米,右線長(zhǎng)***米;虎山隧道左線長(zhǎng)***米,右線長(zhǎng)***米),短隧道***米/*座(南坪山隧道左線長(zhǎng)***米,右線長(zhǎng)***米;尚書溝隧道左線長(zhǎng)***米,右線長(zhǎng)***米);互通立交**處(其中樞紐互通立交*處,一般互通立交**處),分離立交**座(其中公鐵立交*座),通道**座,天橋**座;服務(wù)區(qū)*處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)*處、監(jiān)控通信分中心*處、匝道收費(fèi)站**處;隧道管理養(yǎng)護(hù)站及隧道通信監(jiān)控站處各*處;建筑面積為*****平方米。張店?yáng)|互通立交連接線長(zhǎng)*.***公里,淄川東互通立交連接線長(zhǎng)*.***公里,博山東互通立交連接線長(zhǎng)*.***公里。承擔(dān)的工作:標(biāo)段范圍內(nèi)的勘察及路線、路基、路面、橋涵、交叉、隧道、環(huán)保、綠化及沿線設(shè)施及全線房建工程、交安工程、機(jī)電工程、綠化工程(僅互通場(chǎng)區(qū)、服務(wù)區(qū)場(chǎng)區(qū)及隧道口綠化)的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、***技術(shù)設(shè)計(jì)、征地拆遷圖編繪、臨時(shí)界址樁埋設(shè)、概預(yù)算文件編制、施工、監(jiān)理招標(biāo)文件(圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、限價(jià)編制等)后續(xù)服務(wù)等。 *********.** 舒曉銳、萬(wàn)利
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司)
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開(kāi)工日期 竣工(交工)日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格(元) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司 濟(jì)南至濰坊高速公路工程 ******-* 標(biāo)段 ******** ******** 濟(jì)濰高速公路 ******-* 路線全長(zhǎng) **.*** 公里,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí), 路基寬度 **.* 米;全線設(shè)特大橋 ***** 米/* 座、大中橋****米/**座;隧道*座(其中馬家峪隧道左線長(zhǎng)**** 米,右線長(zhǎng) **** 米;青風(fēng)嶺隧道左線長(zhǎng) **** 米,右線 長(zhǎng) **** 米;盤頂山隧道左線長(zhǎng) **** 米,右線長(zhǎng) **** 米);互通立交 ** 處(樞紐立交 * 處,一般互通立交 * 處)、分離立交 ** 處、通道 ** 座、天橋 ** 座;服務(wù)區(qū) * 處、匝道收費(fèi)站 * 處、養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處、監(jiān)控通信分中心 * 處、橋隧監(jiān)控通信站 * 處、橋隧養(yǎng)護(hù)管理站 * 處,建筑面積為 ***** 平方米。濟(jì)南連接線長(zhǎng) *.*** 公里, 嶺子互通立交連接線長(zhǎng) *.** 公里,太河互通立交連接 線長(zhǎng) *.*** 公里。項(xiàng)目總投資為 ***.**** 億元。 *********.** 劉曉威
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司 濟(jì)南至濰坊高速公路工程 ******-* 標(biāo)段 ******** ******** 雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線長(zhǎng)約 **.*** 公里, 設(shè)特大橋 * 座,大橋 ** 座,中小橋 ** 座?;ネ⒔?* 處(其中樞紐立交 * 處,一般服務(wù)型互通 * 處)。分離立交 * 處。特長(zhǎng)隧道 * 座,長(zhǎng)隧道 * 座,中短隧道 * 座, 設(shè)服務(wù)區(qū) * 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,監(jiān)控通信分中心 * 處, 橋隧管養(yǎng)護(hù)理站 * 處,橋隧監(jiān)控通信站 * 處。匝道收費(fèi)站 * 處。工程范圍不含全線的房建工程、機(jī)電工程。 *********.** 李濤
山東高速沈海高速公路有限公司 沈海高速公路兩城至汾水段改擴(kuò)建工程 ******** ******** 本項(xiàng)目路線長(zhǎng)度 **.*** 公里。原路標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路,全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建, 設(shè)計(jì)速度 *** 公里/小時(shí),整體式路基寬度 ** 米,分離式路基寬度 **.** 米。全線設(shè)大橋 ** 座,中橋 ** 座, 小橋 ** 座,涵洞 ** 道;互通立交 * 處,其中樞紐互通* 處、一般互通 * 處;分離立交 ** 處,通道 ** 道,天橋 ** 座;服務(wù)區(qū) * 處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) * 處,匝道收費(fèi)站 * 處。全線管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施新建建筑面積 ***** 平方米。本項(xiàng)目概算投資 **.* 億元 ********.** 蘇聚卿
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外)的評(píng)審情況
投標(biāo)人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí)不得簡(jiǎn)單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等) 綜合評(píng)估得分或備注
貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司 登錄后查看(/) 登錄后查看(/) 63.27
中鐵城際規(guī)劃建設(shè)有限公司 登錄后查看(/) 登錄后查看(/) 56.01
山東智行勘察設(shè)計(jì)院有限公司 登錄后查看(形式評(píng)審) 登錄后查看(【形式評(píng)審】不符合第二章“投標(biāo)人須知”第1.3.2項(xiàng)規(guī)定(開(kāi)標(biāo)記錄及投標(biāo)函的服務(wù)期為90日歷天)) 0.00
中億通達(dá)設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 登錄后查看(/) 登錄后查看(/) 59.62
其它需公示的內(nèi)容 無(wú)
評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單 姓名: 單位: 姓名: 單位: 姓名: 單位: 姓名: 單位: 姓名: 單位:
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 項(xiàng)目審批部門:甘孜藏族自治州發(fā)展和改革委員會(huì) 聯(lián)系電話:/
行業(yè)主管部門:甘孜州交通運(yùn)輸局 聯(lián)系電話:/
異議投訴注意事項(xiàng) *.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起*日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 *.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起**日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 *.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 *.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 *.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議,超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:

注:*.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無(wú)法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無(wú)”。

*.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。

*.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。

*.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。

*.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

*.日期(登錄后查看)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****年*月*日,填寫為********; ****年*月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/*/** *:**:**填寫為********-*:**:**。

*.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。

*.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。

*.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒(méi)有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。

**.所有的評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員(含業(yè)主評(píng)標(biāo)代表)都需要填寫;評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員有多個(gè)單位的,都需要填寫。

**.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,*日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。

**.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。

項(xiàng)目官方指定標(biāo)書制作單位:19352828043
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