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一、項(xiàng)目基本情況
采購(gòu)項(xiàng)目名稱:?jiǎn)|市消防救援隊(duì)伍****年度執(zhí)勤車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目
采購(gòu)項(xiàng)目編號(hào):**************(*****)
公告日期:****年*月*日
二、更正信息
更正事項(xiàng)*:招標(biāo)文件第三部分“項(xiàng)目需求”中四標(biāo)包:模塊消防車(chē)的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)。
原招標(biāo)文件內(nèi)容:
四標(biāo)包:模塊消防車(chē)
序號(hào) | 類型 | 設(shè)備名稱 | 招標(biāo)參數(shù) |
* | 半掛底盤(pán) | 半掛底盤(pán) | 采用雙軸鵝頸式半掛車(chē)底盤(pán),配置空氣懸掛、***等 |
* | 車(chē)輛改裝 | 車(chē)輛廂體 | *.廂體尺寸(長(zhǎng)×寬)≤*******×******改裝后整車(chē)高度≤******; *.廂體框架采用鋼骨架,模具成型工藝,形成框架結(jié)構(gòu),變形小,強(qiáng)度高,組焊校型,打磨,框架進(jìn)行磷化處理,防腐防銹等處理; *.外蒙皮采用*毫米防銹鋁板,分塊成型,板與板之間采用氬弧焊接外蒙皮與車(chē)身接合部鉚接加密封膠密封。并對(duì)框架進(jìn)行磷化處理,表面蒙皮平整度小于*%。焊接性能好、表面平整; *.廂體工藝: ①廂體基礎(chǔ)處理:外蒙板內(nèi)側(cè)涂抗震膠骨架間進(jìn)行填充聚氨酯發(fā)泡棉,接縫密封處理; ②表面防銹處理:各種規(guī)格鋼管全部進(jìn)行磷化處理; ③骨架焊接:在專用焊胎上把鋼管按圖紙擺放好并用卡具裝卡牢固,將焊口處的毛刺磨掉,采用二氧保護(hù)焊焊接牢固,焊接好的部件經(jīng)短時(shí)效處理后進(jìn)行調(diào)整; ④骨架調(diào)校:將焊接完成的骨架卡在專用調(diào)校胎具上,用專用樣板對(duì)骨架的平整度進(jìn)行檢測(cè)、校正。由專職檢驗(yàn)員和操作工人共同對(duì)骨架進(jìn)行調(diào)校,以保證骨架的平整度。檢驗(yàn)合格的廂體骨架部件最后還要進(jìn)行噴涂防銹處理; ⑤鋼骨架與鋁蒙皮組合:組合方式:采用膠粘+鉚接的方式。 粘接方法:用專用去油劑將欲粘接部位清洗干凈并進(jìn)行干燥處理,使用進(jìn)口金屬粘接專用膠進(jìn)行粘接。 骨架與鋁板在骨架的邊緣和門(mén)框及有較高強(qiáng)度要求的部位采用膠粘+鉚接的方式,在蒙皮與骨架連接部位采用膠粘的方式,不僅具有很高的連接強(qiáng)度,又能使蒙皮與骨架的連接具有一定的彈性,使同工況下蒙皮的變形量達(dá)到最小,有效地防止了蒙皮因同步變形或振動(dòng)引起的拼接失效(撕裂)現(xiàn)象; |
* | 側(cè)拉箱體 | *.采用雙側(cè)二級(jí)擴(kuò)展,每級(jí)擴(kuò)展幅度≥******,單側(cè)向外擴(kuò)展幅度≥******,雙側(cè)二級(jí)擴(kuò)展完全展開(kāi)后整車(chē)寬度≥******; *.側(cè)拉廂采用多層嵌套結(jié)構(gòu),最大級(jí)側(cè)拉長(zhǎng)度≥******,最小級(jí)的尺寸長(zhǎng)≥******; *.側(cè)拉箱體完全展開(kāi)后,整個(gè)會(huì)議區(qū)內(nèi)部面積不小于**㎡投標(biāo)時(shí)提供結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明。 *.鵝頸位置采用單側(cè)拉箱,設(shè)有獨(dú)立休息間并設(shè)置不少于*人的休息床鋪。 *.每級(jí)側(cè)拉廂地板分為兩段,采用人工翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)后固定牢固,不因車(chē)輛行駛,顛簸導(dǎo)致出現(xiàn)變形,異響等情況。 | |
* | 車(chē)廂布局 | 車(chē)廂由設(shè)備區(qū)、操作保障區(qū)、會(huì)議區(qū)組成,設(shè)備區(qū)設(shè)置液壓系統(tǒng)及空調(diào)外機(jī)。操作保障區(qū)設(shè)有機(jī)柜及控制系統(tǒng),操作室采用單側(cè)拉箱,設(shè)有獨(dú)立休息間并設(shè)置 至少* 人的休息床鋪,并設(shè)有冰箱、微波爐、熱水壺等生活保障設(shè)施。會(huì)議區(qū)車(chē)廂采用雙側(cè)二級(jí)拓展機(jī)構(gòu),拓展后整個(gè)會(huì)議區(qū)內(nèi)部面積達(dá)≥ ** ㎡,整個(gè)會(huì)議室可容納≥**余人。車(chē)廂尾部設(shè)*個(gè)主入口,左側(cè)拓展艙設(shè)*個(gè)輔助入口,操作區(qū)設(shè)*個(gè)入口及與會(huì)議區(qū)貫通口。 | |
* | 側(cè)拉箱體擴(kuò)展機(jī)構(gòu) | *.側(cè)拉箱體擴(kuò)展機(jī)構(gòu)采用二級(jí)組合式鋼制導(dǎo)軌,單側(cè)*套,導(dǎo)軌與二級(jí)液壓油缸連接,液壓油缸可通過(guò)控制器逐級(jí)伸縮。擴(kuò)展機(jī)構(gòu)承載能力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),無(wú)異響。 *.整套機(jī)構(gòu)包含液壓工作站、滑軌軸承、液電控制系統(tǒng)、同步閥等。 *.擴(kuò)展機(jī)構(gòu)具備良好的高低溫度特性 | |
* | 側(cè)拉廂控制系統(tǒng) | *.控制系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)控制器,含無(wú)線控制、觸控。 *.控制系統(tǒng)具備良好的高低溫度特性。 | |
* | 廂體裙圍 | 車(chē)廂兩側(cè)下部設(shè)裙圍箱,確保車(chē)輛外觀整體性好,箱內(nèi)可安裝一部分設(shè)備和放置雜物用,如支撐腿及控制部分、電纜盤(pán)等,充分利用車(chē)輛空間。 裙圍箱采用鋁合金箱門(mén),氣彈簧支撐,兩點(diǎn)式門(mén)鎖,周邊密封膠條;內(nèi)部鋪鋁板形成密閉式的儲(chǔ)物箱。 | |
* | 底盤(pán)平衡支撐 | *.單腿支撐力:≥**噸; *.支撐范圍:*點(diǎn); *.控制方式:配置水平傳感器,全自動(dòng)一鍵調(diào)平; *.支腿收起后離地高度不影響整車(chē)通過(guò)性; | |
** | 側(cè)拉廂體平衡支撐 | 每級(jí)側(cè)拉廂各設(shè)置*個(gè)液壓支腿(左右各*級(jí),共計(jì)*個(gè)),用于調(diào)平側(cè)拉廂,同時(shí)配備適量手動(dòng)可拆卸支腿輔助支撐,所有固定安裝支腿收起后不影響車(chē)輛的通過(guò)性。 | |
** | 自動(dòng)翻轉(zhuǎn)尾門(mén) | 廂體尾部設(shè)置電動(dòng)翻轉(zhuǎn)尾門(mén),門(mén)尺寸≥:*************,門(mén)板上設(shè)置上車(chē)踏步,可容納*人并排行走,踏步上安裝照明燈,踏步兩側(cè)設(shè)置可拆卸扶欄,保護(hù)上車(chē)人安全。 | |
** | 尾門(mén)隔斷自動(dòng)滑門(mén) | 車(chē)尾設(shè)置上車(chē)自動(dòng)感應(yīng)透明亞克力門(mén),含指紋和人臉識(shí)別功能。 | |
** | 發(fā)電機(jī)百頁(yè)艙門(mén) | 發(fā)電機(jī)艙配置鋁合金百頁(yè),鋁合金百頁(yè)采用數(shù)控成形。 | |
** | 車(chē)頂平臺(tái) | *.采用不銹鋼骨架結(jié)構(gòu)表面鋪裝≥***厚花紋板,接縫處采用進(jìn)口防水膠嚴(yán)格密封; *.平臺(tái)表面要求外形美觀、滿足使用強(qiáng)度要求,并具有良好的耐腐蝕性; *.接縫處采用進(jìn)口防水膠嚴(yán)格密封,作防水處理。 *.要求制作的平臺(tái)每平方米承重大于*****,保證車(chē)頂能同時(shí)承載*個(gè)工作人員安全工作且不能變形。 | |
** | 機(jī)柜 | 工作區(qū)內(nèi)安裝有設(shè)備安裝機(jī)架。配置*組,每組不低于***根據(jù)功能要求進(jìn)行合理布局。 機(jī)架組件由數(shù)控機(jī)床加工,然后進(jìn)行成型焊接,形成一個(gè)堅(jiān)固且不易變形的整體。整個(gè)機(jī)架重量輕、強(qiáng)度高、安裝孔位準(zhǔn)確,深受廣大用戶的喜愛(ài)。機(jī)架與車(chē)身的間隙配有封板。 減震:機(jī)柜與車(chē)體通過(guò)減震連接,減輕車(chē)體振動(dòng)向機(jī)柜的傳遞,更好的保護(hù)車(chē)上的電子設(shè)備。 | |
** | 與會(huì)系統(tǒng) | 旋轉(zhuǎn)會(huì)議桌 | *.采用條形實(shí)木會(huì)議桌,尺寸≥*************; *.會(huì)議桌固定安裝在車(chē)內(nèi),可通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)位置姿態(tài)來(lái)滿足自身的合理位置和布局; |
** | 與會(huì)主座椅 | 便攜式座椅,可折疊,在運(yùn)輸狀態(tài)下,座椅可固定在車(chē)內(nèi)。數(shù)量≥** | |
** | 會(huì)議屏 | 會(huì)議室配備***大屏:屏幕尺寸******×******,點(diǎn)間距≥*.*。 | |
** | 電動(dòng)幕布 | 配電動(dòng)背景幕布*個(gè),尺寸及內(nèi)容定制。 | |
** | 輔助保障系統(tǒng) | 主會(huì)議區(qū)空調(diào) | 容量:≥*** 制冷量:≥**.***,制冷功率(*):≥*.***; 制熱量:≥****,制熱功率(*):≥*.***; 能效等級(jí):一級(jí) |
** | 操作區(qū)空調(diào) | 容量:≥*** 制冷量:≥*.*** ; 制熱量:≥*.***; | |
** | 微波爐 | 容積≥*** 額定電壓:******微波爐 微波輸出功率:≥**** | |
** | 冰箱 | 容積:≥*** 制冷范圍:+**℃~-**℃ 輸入電壓:****/*** 功率:≥*** | |
** | 車(chē)載飲水機(jī) | 車(chē)載飲水機(jī),保證車(chē)內(nèi)工作人員的正常熱水供應(yīng). | |
** | 照明系統(tǒng) | 車(chē)內(nèi)照明 | *.照明系統(tǒng)分為交流照明、直流照明, *.二者互為補(bǔ)充; *.車(chē)內(nèi)照明均采用***光源,節(jié)約能源。 *.會(huì)議室照明設(shè)計(jì)充分考慮視頻會(huì)議時(shí), *.會(huì)議室照明設(shè)計(jì)充分考慮視頻會(huì)議的要求,按高標(biāo)準(zhǔn)要求制作。 |
** | 場(chǎng)地照明 | ***照明燈,功率不小于***,數(shù)量*只,防水、防塵,安裝在車(chē)廂兩側(cè),實(shí)現(xiàn)夜間場(chǎng)地照明。 | |
** | 供配電系統(tǒng) | 靜音發(fā)電機(jī) | 采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)滿足整車(chē)用電的需求,固定在牽引車(chē)頭。 額定電壓(*): ***/*** 額定輸出功率(**) ≥** |
** | ***不間斷電源 | 采用機(jī)架式主機(jī),滿載能延時(shí)≥**分鐘:額定容量≥****,額定電壓:******,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):******.*-****,存儲(chǔ)溫度:-**℃-**℃。 | |
** | 蓄電池 | *臺(tái)免維護(hù)膠體蓄電池。 | |
** | 充電機(jī) | *.電池電壓:*****; *.額定充電電流:≥***; *.防護(hù)等級(jí):****; | |
** | 配電系統(tǒng) | 采用機(jī)架式配電柜安裝在機(jī)柜內(nèi),集中控制整車(chē)電源,配備**米市電線盤(pán),遠(yuǎn)距離市電供電使用。 | |
** | 附件 | 隨車(chē)附件及備件 | 整車(chē)操作使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)(中文) 隨車(chē)設(shè)備清單 跟蹤服務(wù)卡 交接清單 |
** | 車(chē)身要求 | *、車(chē)身顏色:采用*** 消防紅 *、*、車(chē)身漆料:車(chē)廂表面噴涂消防紅色漆,為保證夜間工作安全,車(chē)身設(shè)有符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求的熒光反光帶。 *、*、整車(chē)標(biāo)識(shí):按應(yīng)急管理部消防局消防車(chē)涂裝規(guī)定噴涂。 *、*、技術(shù)要求:符合**/* **** 的有關(guān)規(guī)定。 *、整車(chē)配合做好使用單位有關(guān)通信、會(huì)議設(shè)備的安裝、聯(lián)調(diào)、測(cè)試工作,確保具備功能拓展性。 |
現(xiàn)更正為:四標(biāo)包模塊消防車(chē)
序號(hào) | 類型 | 設(shè)備名稱 | 招標(biāo)參數(shù) |
* | 半掛底盤(pán) | 半掛底盤(pán) | (▲)*、采用雙軸鵝頸式半掛車(chē)底盤(pán),配置空氣懸掛、***等 (▲*、底盤(pán)軸距:****+******) (▲*、整備質(zhì)量≥*******) |
* | 車(chē)輛改裝 | 車(chē)輛廂體 | *.廂體尺寸(長(zhǎng)×寬)≤*******×******改裝后整車(chē)高度≤******; *.廂體框架采用鋼骨架,模具成型工藝,形成框架結(jié)構(gòu),變形小,強(qiáng)度高,組焊校型,打磨,框架進(jìn)行磷化處理,防腐防銹等處理; *.外蒙皮采用*毫米防銹鋁板,分塊成型,板與板之間采用氬弧焊接外蒙皮與車(chē)身接合部鉚接加密封膠密封。并對(duì)框架進(jìn)行磷化處理,表面蒙皮平整度小于*%。焊接性能好、表面平整; *.廂體工藝: ①廂體基礎(chǔ)處理:外蒙板內(nèi)側(cè)涂抗震膠骨架間進(jìn)行填充聚氨酯發(fā)泡棉,接縫密封處理; ②表面防銹處理:各種規(guī)格鋼管全部進(jìn)行磷化處理; ③骨架焊接:在專用焊胎上把鋼管按圖紙擺放好并用卡具裝卡牢固,將焊口處的毛刺磨掉,采用二氧保護(hù)焊焊接牢固,焊接好的部件經(jīng)短時(shí)效處理后進(jìn)行調(diào)整; ④骨架調(diào)校:將焊接完成的骨架卡在專用調(diào)校胎具上,用專用樣板對(duì)骨架的平整度進(jìn)行檢測(cè)、校正。由專職檢驗(yàn)員和操作工人共同對(duì)骨架進(jìn)行調(diào)校,以保證骨架的平整度。檢驗(yàn)合格的廂體骨架部件最后還要進(jìn)行噴涂防銹處理; ⑤鋼骨架與鋁蒙皮組合:組合方式:采用膠粘+鉚接的方式。 粘接方法:用專用去油劑將欲粘接部位清洗干凈并進(jìn)行干燥處理,使用進(jìn)口金屬粘接專用膠進(jìn)行粘接。 骨架與鋁板在骨架的邊緣和門(mén)框及有較高強(qiáng)度要求的部位采用膠粘+鉚接的方式,在蒙皮與骨架連接部位采用膠粘的方式,不僅具有很高的連接強(qiáng)度,又能使蒙皮與骨架的連接具有一定的彈性,使同工況下蒙皮的變形量達(dá)到最小,有效地防止了蒙皮因同步變形或振動(dòng)引起的拼接失效(撕裂)現(xiàn)象; |
* | 側(cè)拉箱體 | (▲)*.采用雙側(cè)二級(jí)擴(kuò)展,每級(jí)擴(kuò)展幅度≥******,單側(cè)向外擴(kuò)展幅度≥******,雙側(cè)二級(jí)擴(kuò)展完全展開(kāi)后整車(chē)寬度≥******;(雙側(cè)二級(jí)擴(kuò)展提供實(shí)物照片驗(yàn)證) *.側(cè)拉廂采用多層嵌套結(jié)構(gòu),最大級(jí)側(cè)拉長(zhǎng)度≥******,最小級(jí)的尺寸長(zhǎng)≥******; (▲)*.側(cè)拉箱體完全展開(kāi)后,整個(gè)會(huì)議區(qū)內(nèi)部面積不小于**㎡投標(biāo)時(shí)提供結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明。 *.鵝頸位置采用單側(cè)拉箱,設(shè)有獨(dú)立休息間并設(shè)置不少于*人的休息床鋪。 *.每級(jí)側(cè)拉廂地板分為兩段,采用人工翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)后固定牢固,不因車(chē)輛行駛,顛簸導(dǎo)致出現(xiàn)變形,異響等情況。 | |
* | 車(chē)廂布局 | 車(chē)廂由設(shè)備區(qū)、操作保障區(qū)、會(huì)議區(qū)組成,設(shè)備區(qū)設(shè)置液壓系統(tǒng)及空調(diào)外機(jī)。操作保障區(qū)設(shè)有機(jī)柜及控制系統(tǒng),操作室采用單側(cè)拉箱,設(shè)有獨(dú)立休息間并設(shè)置 至少* 人的休息床鋪,并設(shè)有冰箱、微波爐、熱水壺等生活保障設(shè)施。會(huì)議區(qū)車(chē)廂采用雙側(cè)二級(jí)拓展機(jī)構(gòu),拓展后整個(gè)會(huì)議區(qū)內(nèi)部面積達(dá)≥ ** ㎡,整個(gè)會(huì)議室可容納≥**余人。車(chē)廂尾部設(shè)*個(gè)主入口,左側(cè)拓展艙設(shè)*個(gè)輔助入口,操作區(qū)設(shè)*個(gè)入口及與會(huì)議區(qū)貫通口。 | |
* | 側(cè)拉箱體擴(kuò)展機(jī)構(gòu) | *.側(cè)拉箱體擴(kuò)展機(jī)構(gòu)采用二級(jí)組合式鋼制導(dǎo)軌,單側(cè)*套,導(dǎo)軌與二級(jí)液壓油缸連接,液壓油缸可通過(guò)控制器逐級(jí)伸縮。擴(kuò)展機(jī)構(gòu)承載能力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),無(wú)異響。 *.整套機(jī)構(gòu)包含液壓工作站、滑軌軸承、液電控制系統(tǒng)、同步閥等。 *.擴(kuò)展機(jī)構(gòu)具備良好的高低溫度特性 | |
* | 側(cè)拉廂控制系統(tǒng) | *.控制系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)控制器,含無(wú)線控制、觸控。 *.控制系統(tǒng)具備良好的高低溫度特性。 | |
* | 廂體裙圍 | 車(chē)廂兩側(cè)下部設(shè)裙圍箱,確保車(chē)輛外觀整體性好,箱內(nèi)可安裝一部分設(shè)備和放置雜物用,如支撐腿及控制部分、電纜盤(pán)等,充分利用車(chē)輛空間。 裙圍箱采用鋁合金箱門(mén),氣彈簧支撐,兩點(diǎn)式門(mén)鎖,周邊密封膠條;內(nèi)部鋪鋁板形成密閉式的儲(chǔ)物箱。 | |
* | 底盤(pán)平衡支撐 | *.單腿支撐力:≥**噸; *.支撐范圍:*點(diǎn); *.控制方式:配置水平傳感器,全自動(dòng)一鍵調(diào)平; *.支腿收起后離地高度不影響整車(chē)通過(guò)性; | |
** | 側(cè)拉廂體平衡支撐 | 每級(jí)側(cè)拉廂各設(shè)置*個(gè)液壓支腿(左右各*級(jí),共計(jì)*個(gè)),用于調(diào)平側(cè)拉廂,同時(shí)配備適量手動(dòng)可拆卸支腿輔助支撐,所有固定安裝支腿收起后不影響車(chē)輛的通過(guò)性。 | |
** | 自動(dòng)翻轉(zhuǎn)尾門(mén) | 廂體尾部設(shè)置電動(dòng)翻轉(zhuǎn)尾門(mén),門(mén)尺寸≥:*************,門(mén)板上設(shè)置上車(chē)踏步,可容納*人并排行走,踏步上安裝照明燈,踏步兩側(cè)設(shè)置可拆卸扶欄,保護(hù)上車(chē)人安全。 | |
** | 尾門(mén)隔斷自動(dòng)滑門(mén) | 車(chē)尾設(shè)置上車(chē)自動(dòng)感應(yīng)透明亞克力門(mén),含指紋和人臉識(shí)別功能。 | |
** | 發(fā)電機(jī)百頁(yè)艙門(mén) | 發(fā)電機(jī)艙配置鋁合金百頁(yè),鋁合金百頁(yè)采用數(shù)控成形。 | |
** | 車(chē)頂平臺(tái) | *.采用不銹鋼骨架結(jié)構(gòu)表面鋪裝≥***厚花紋板,接縫處采用進(jìn)口防水膠嚴(yán)格密封; *.平臺(tái)表面要求外形美觀、滿足使用強(qiáng)度要求,并具有良好的耐腐蝕性; *.接縫處采用進(jìn)口防水膠嚴(yán)格密封,作防水處理。 *.要求制作的平臺(tái)每平方米承重大于*****,保證車(chē)頂能同時(shí)承載*個(gè)工作人員安全工作且不能變形。 | |
** | 機(jī)柜 | 工作區(qū)內(nèi)安裝有設(shè)備安裝機(jī)架。配置*組,每組不低于***根據(jù)功能要求進(jìn)行合理布局。 機(jī)架組件由數(shù)控機(jī)床加工,然后進(jìn)行成型焊接,形成一個(gè)堅(jiān)固且不易變形的整體。整個(gè)機(jī)架重量輕、強(qiáng)度高、安裝孔位準(zhǔn)確,深受廣大用戶的喜愛(ài)。機(jī)架與車(chē)身的間隙配有封板。 減震:機(jī)柜與車(chē)體通過(guò)減震連接,減輕車(chē)體振動(dòng)向機(jī)柜的傳遞,更好的保護(hù)車(chē)上的電子設(shè)備。 | |
** | 與會(huì)系統(tǒng) | 旋轉(zhuǎn)會(huì)議桌 | *.采用條形實(shí)木會(huì)議桌,尺寸≥*************; *.會(huì)議桌固定安裝在車(chē)內(nèi),可通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)位置姿態(tài)來(lái)滿足自身的合理位置和布局; |
** | 與會(huì)主座椅 | 便攜式座椅,可折疊,在運(yùn)輸狀態(tài)下,座椅可固定在車(chē)內(nèi)。數(shù)量≥** | |
** | 會(huì)議屏 | 會(huì)議室配備***大屏:屏幕尺寸******×******,點(diǎn)間距≥*.*。 | |
** | 電動(dòng)幕布 | 配電動(dòng)背景幕布*個(gè),尺寸及內(nèi)容定制。 | |
** | 輔助保障系統(tǒng) | 主會(huì)議區(qū)空調(diào) | 容量:≥*** 制冷量:≥**.***,制冷功率(*):≥*.***; 制熱量:≥****,制熱功率(*):≥*.***; 能效等級(jí):一級(jí) |
** | 操作區(qū)空調(diào) | 容量:≥*** 制冷量:≥*.*** ; 制熱量:≥*.***; | |
** | 微波爐 | 容積≥*** 額定電壓:******微波爐 微波輸出功率:≥**** | |
** | 冰箱 | 容積:≥*** 制冷范圍:+**℃~-**℃ 輸入電壓:****/*** 功率:≥*** | |
** | 車(chē)載飲水機(jī) | 車(chē)載飲水機(jī),保證車(chē)內(nèi)工作人員的正常熱水供應(yīng). | |
** | 照明系統(tǒng) | 車(chē)內(nèi)照明 | *.照明系統(tǒng)分為交流照明、直流照明, *.二者互為補(bǔ)充; *.車(chē)內(nèi)照明均采用***光源,節(jié)約能源。 *.會(huì)議室照明設(shè)計(jì)充分考慮視頻會(huì)議時(shí), *.會(huì)議室照明設(shè)計(jì)充分考慮視頻會(huì)議的要求,按高標(biāo)準(zhǔn)要求制作。 |
** | 場(chǎng)地照明 | ***照明燈,功率不小于***,數(shù)量*只,防水、防塵,安裝在車(chē)廂兩側(cè),實(shí)現(xiàn)夜間場(chǎng)地照明。 | |
** | 供配電系統(tǒng) | 靜音發(fā)電機(jī) | 采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)滿足整車(chē)用電的需求,固定在牽引車(chē)頭。 額定電壓(*): ***/*** 額定輸出功率(**) ≥** |
** | ***不間斷電源 | 采用機(jī)架式主機(jī),滿載能延時(shí)≥**分鐘:額定容量≥****,額定電壓:******,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):******.*-****,存儲(chǔ)溫度:-**℃-**℃。 | |
** | 蓄電池 | *臺(tái)免維護(hù)膠體蓄電池。 | |
** | 充電機(jī) | *.電池電壓:*****; *.額定充電電流:≥***; *.防護(hù)等級(jí):****; | |
** | 配電系統(tǒng) | 采用機(jī)架式配電柜安裝在機(jī)柜內(nèi),集中控制整車(chē)電源,配備**米市電線盤(pán),遠(yuǎn)距離市電供電使用。 | |
** | 附件 | 隨車(chē)附件及備件 | 整車(chē)操作使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)(中文) 隨車(chē)設(shè)備清單 跟蹤服務(wù)卡 交接清單 |
** | 車(chē)身要求 | *、車(chē)身顏色:采用*** 消防紅 *、*、車(chē)身漆料:車(chē)廂表面噴涂消防紅色漆,為保證夜間工作安全,車(chē)身設(shè)有符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求的熒光反光帶。 *、*、整車(chē)標(biāo)識(shí):按應(yīng)急管理部消防局消防車(chē)涂裝規(guī)定噴涂。 *、*、技術(shù)要求:符合**/* **** 的有關(guān)規(guī)定。 *、整車(chē)配合做好使用單位有關(guān)通信、會(huì)議設(shè)備的安裝、聯(lián)調(diào)、測(cè)試工作,確保具備功能拓展性。 | |
** | 總體要求 | 資質(zhì)要求 | ▲投標(biāo)時(shí)提供與采購(gòu)要求相符車(chē)型的工信部公告截圖,并滿足上牌要求。 |
更正事項(xiàng)*:原提交投標(biāo)文件截止時(shí)間、開(kāi)標(biāo)時(shí)間
原提交投標(biāo)文件截止時(shí)間、開(kāi)標(biāo)時(shí)間:****年*月**日**點(diǎn)**分。
現(xiàn)更正為:****年*月*日**點(diǎn)**分。
更正日期:****年*月**日
三、其他補(bǔ)充事宜
無(wú)
四、凡對(duì)本次公告內(nèi)容提出詢問(wèn),請(qǐng)按以下方式聯(lián)系
*.采購(gòu)人信息
名稱:登錄后查看
地址:?jiǎn)|市公園南路***號(hào)啟晟大廈
聯(lián)系方式:范曉旭****-********
*.采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)信息
名 稱:登錄后查看
地 址:?jiǎn)|市和平中路***號(hào)景都大廈五樓
聯(lián)系方式:施伶俐 ****-********
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