登錄后查看梅河口機(jī)務(wù)段****年-****年**型機(jī)車輪對(duì)委外修業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目(框架協(xié)議)招標(biāo)公告

(招標(biāo)編號(hào)：************-****)

*．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目登錄后查看梅河口機(jī)務(wù)段****年-****年**型機(jī)車輪對(duì)委外修業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目(框架協(xié)議)招標(biāo)人為登錄后查看梅河口機(jī)務(wù)段，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自運(yùn)營(yíng)維修。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo)。評(píng)審方法為經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

*．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

招標(biāo)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見本公告附件*。

*.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格執(zhí)行鐵總運(yùn)《**系列機(jī)車檢修技術(shù)規(guī)程(試行)》

*.鐵路專用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：無(wú)

*.相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告：修后配件出廠時(shí)必須提供由國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司駐廠、段驗(yàn)收室簽發(fā)的“鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品驗(yàn)收合格證”(外資、合資企業(yè)修理的配件除外，其修理的配件可提供廠內(nèi)質(zhì)量驗(yàn)收合格證以及相關(guān)的試驗(yàn)記錄等)，輪對(duì)重要配件需附履歷及檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)紀(jì)錄等相關(guān)資料。以上資料要求在部件檢修完畢返段辦理交接時(shí)一并提供，發(fā)現(xiàn)弄虛作假者立即終止業(yè)務(wù)關(guān)系并追究有關(guān)責(zé)任。

*.維保條款：無(wú)。

*.售后服務(wù)及要求：質(zhì)保期內(nèi)為用戶進(jìn)行**小時(shí)全方位服務(wù)，承修的機(jī)車部件在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)在接到信息后*小時(shí)內(nèi)提供處理意見，需要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和處理的，售后服務(wù)人員必須在**小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，如配件質(zhì)量責(zé)任定為修理廠家的，修理廠家應(yīng)在*日內(nèi)將所需更換部件從工廠發(fā)出，*日內(nèi)到達(dá)。修理廠家提供完整詳細(xì)的《檢修服務(wù)承諾書》，承諾書必須包括相應(yīng)項(xiàng)目的檢修周期、質(zhì)保范圍、質(zhì)保期限及售后服務(wù)等承諾。

*.其他需具體明確的技術(shù)要求：中標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定，在輪對(duì)取送過程中造成人身傷害和安全事故，所產(chǎn)生的一切相關(guān)損失，由中標(biāo)人負(fù)責(zé)賠付。其他詳見《技術(shù)規(guī)格書》

***

***/****型分體輪輪對(duì)檢修

技術(shù)規(guī)格書

***/****型機(jī)車分體輪輪對(duì)維修標(biāo)準(zhǔn)按照鐵路主管部門對(duì)應(yīng)型號(hào)條款執(zhí)行，同時(shí)要求符合產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路主管部門各項(xiàng)改造措施和技術(shù)要求，質(zhì)量符合大修規(guī)程要求。

***/****型機(jī)車分體輪輪對(duì)檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

*輪對(duì)檢修：

*.*車軸須按**/*****《機(jī)車車輛車軸超聲波檢驗(yàn)》及 **/*****《機(jī)車車輛車軸磁粉探傷》探傷檢查、車軸各部(軸身除外)上的橫裂紋須旋削消除，軸身上的縱橫裂紋經(jīng)鏟除后，軸身半徑較設(shè)計(jì)尺寸的減少量不超過***，鏟槽長(zhǎng)度不超過****，寬度不超過***，且同一斷面直徑減少量亦不超過***。

*.* 車軸軸頸允許按**/*****《鐵路機(jī)車滾動(dòng)軸承訂貨技術(shù)條件》進(jìn)行等級(jí)修理，但軸頸的尺寸公差、表面粗糙度不變，當(dāng)車軸等級(jí)修時(shí)，須裝配相應(yīng)的等級(jí)軸承。

*.*車輪檢修須符合《鐵路機(jī)車車輪管理辦法》(鐵總運(yùn)[****]***號(hào))。

*.*輪箍和輪芯配合過盈量為*.**～*.****。輪箍熱裝時(shí)溫度不超過***℃，加熱的不均勻性不大于**℃，輪箍安裝后，不許強(qiáng)迫冷卻。

*.*輪箍裝配時(shí)不得加墊。

*.*輪箍?jī)?nèi)側(cè)距： **。

*.*輪箍外形用樣板檢查，其偏差在踏面不大于*.***，輪緣高度減少量不大于***，厚度減少量不大于*.***。

*.*輪箍旋削后直徑差，同一輪對(duì)沿滾動(dòng)圓直徑差在***內(nèi)。

*.*輪對(duì)組裝須符合**/*****《機(jī)車輪對(duì)組裝技術(shù)條件》。車輪、從動(dòng)齒輪與車軸注油壓裝或熱裝時(shí)須符合注油壓裝或熱裝時(shí)過盈量設(shè)計(jì)要求。注油壓裝后須進(jìn)行******反壓試驗(yàn)；熱裝后須進(jìn)行******反壓試驗(yàn)。

*.**緊固件(包括螺栓、螺母、墊圈等)更新。

*.**輪對(duì)刻印必須齊全、清晰。

*從動(dòng)齒輪檢修

*.*從動(dòng)齒輪齒面和齒根不允許有疲勞裂紋。從動(dòng)齒輪非工作面上的裂紋，同一齒輪上不多于二條，且不集中在同一齒和同一齒槽的兩側(cè)，清除后其深度不超過***，長(zhǎng)度不超過****。

*.*從動(dòng)齒輪齒形偏差不大于*.****。

*.*齒輪磨耗、疲勞點(diǎn)蝕、疲勞剝落、折斷、齒面碰傷、齒面腐蝕、齒頂崩角及齒根臺(tái)階深度的檢修須符合**/*****《鐵路機(jī)車牽引齒輪檢修技術(shù)條件》要求。

*.*齒形偏差在限度內(nèi)的從動(dòng)齒輪須按原配對(duì)組裝。

*.*從動(dòng)齒輪齒形偏差不大于*.****時(shí)，允許與換新的主動(dòng)齒輪配對(duì)組裝，在磨合前允許接觸斑點(diǎn)降低**%。

限度表： 單位：**

更換輪芯時(shí)，輪芯生產(chǎn)時(shí)間不得早于大修時(shí)間**年。 出廠輪對(duì)需配齊***+系統(tǒng)中螺紋式電子標(biāo)簽，并安裝牢固。電子標(biāo)簽**為編碼隨輪對(duì)履歷發(fā)至機(jī)務(wù)段。 輪箍必須加裝扣環(huán)，須符合**/*****《機(jī)車輪對(duì)組裝技術(shù)條件》文件技術(shù)要求。

***

****型機(jī)車輪對(duì)檢修技術(shù)規(guī)格書

****型機(jī)車輪對(duì)維修標(biāo)準(zhǔn)按照鐵路主管部門對(duì)應(yīng)型號(hào)條款執(zhí)行，同時(shí)要求符合產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路主管部門各項(xiàng)改造措施和技術(shù)要求，質(zhì)量符合大修規(guī)程要求。

****型機(jī)車輪對(duì)檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

* 輪對(duì)檢查：

*.*車軸須按**/*****《機(jī)車車輛車軸超聲波檢驗(yàn)》及 **/*****《機(jī)車車輛車軸磁粉探傷》探傷檢查，車軸各部(軸身除外)上的橫裂紋須旋削消除，軸身上的縱橫裂紋鏟除后，軸身半徑較設(shè)計(jì)尺寸的減少量不許超過***，鏟槽長(zhǎng)度不許超過****，寬度不許超過***，且同一斷面直徑減少量不許超過***。

*.*車軸軸頸允許按**/*****《鐵路機(jī)車滾動(dòng)軸承訂貨技術(shù)條件》進(jìn)行等級(jí)修理，但軸頸的尺寸公差、表面粗糙度不變，當(dāng)車軸作等級(jí)修時(shí)，須裝配相應(yīng)的等級(jí)軸承。

*.*車輪檢修須符合《鐵路機(jī)車車輪管理辦法》(鐵總運(yùn)[****]***號(hào))。

*.*輪箍和輪芯配合過盈量為*.**～*.****。輪箍熱裝時(shí)溫度不超過***℃，加熱的不均勻性不大于**℃，禁止強(qiáng)迫冷卻輪箍。

*.*輪箍裝配時(shí)不得加墊。

*.*輪箍?jī)?nèi)側(cè)距離：******。

*.*輪箍外形用樣板檢查，其偏差在踏面不大于*.***輪緣高度減少量不大于***，厚度減少量不大于*.***。

*.*輪箍旋削后直徑差：同一輪對(duì)沿滾動(dòng)圓直徑差在***內(nèi)，同一轉(zhuǎn)向架在***內(nèi)，同一機(jī)車在***內(nèi)。

*.*輪對(duì)組裝須符合**/*****《機(jī)車輪對(duì)組裝技術(shù)條件》。車輪、從動(dòng)齒輪與車軸注油壓裝或熱裝時(shí)須符合注油壓裝或熱裝時(shí)過盈量設(shè)計(jì)要求。注油壓裝后須進(jìn)行******反壓試驗(yàn)；熱裝后須進(jìn)行******反壓試驗(yàn)。

*.**緊固件(包括螺栓、螺母、墊圈等)更新。

*.**輪對(duì)刻印須齊全、清晰。

*.**滾動(dòng)抱軸箱分解檢修，軸承更新。

*.**抱軸箱體分箱面與兩端軸承箱內(nèi)端交換的四處圓角表面及附近處圓加工表面須借條檢查，有裂紋須更新。

*.**軸承潤(rùn)滑須良好，油脂牌號(hào)為《機(jī)車輪對(duì)滾動(dòng)潤(rùn)滑脂》，在滾動(dòng)抱軸箱軸承調(diào)整完游隙后，還加脂加脂。在加脂過程中車軸需始終旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速為**-***/***非齒輪側(cè)軸承加脂量為***-****齒輪側(cè)軸承加脂量為***-****。

* 從動(dòng)齒輪檢查

*.*從動(dòng)齒輪齒面和齒根不允許有疲勞裂紋。從動(dòng)齒輪非工作面上的裂紋，同一齒輪上不多于二條，且不集中在同一齒和同一齒槽的兩側(cè)，清除后其深度不超過***，長(zhǎng)度不超過****；

*.*從動(dòng)齒輪齒形偏差不大于*.****；

*.*齒輪磨耗、疲勞點(diǎn)蝕、疲勞剝落、折斷、齒面碰傷、齒面腐蝕、齒頂崩角及齒根臺(tái)階深度的檢修須符合**/*****《鐵路機(jī)車牽引齒輪檢修技術(shù)條件》要求；

*.*從動(dòng)齒輪齒形偏差不大于*.****時(shí)，允許與換新的主動(dòng)齒輪配對(duì)組裝，在磨合前允許接觸斑點(diǎn)降低**%；

限度表： 單位：**

***

****型機(jī)車輪對(duì)(全懸)檢修技術(shù)規(guī)格書

****型機(jī)車輪對(duì)(全懸)維修標(biāo)準(zhǔn)按照鐵路主管部門對(duì)應(yīng)型號(hào)條款執(zhí)行，同時(shí)要求符合產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路主管部門各項(xiàng)改造措施和技術(shù)要求，質(zhì)量符合大修規(guī)程要求。

****型機(jī)車輪對(duì)(全懸)檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

* 輪對(duì)檢查

*.*驅(qū)動(dòng)軸承、橡膠球型關(guān)節(jié)全部更新。

*.*空心軸裝配、傳動(dòng)盤、齒芯、空心軸套、連桿、傳動(dòng)銷、前吊裝配、后吊等均須探傷檢查，不許有裂紋。

*.*傳動(dòng)銷更換時(shí)，須對(duì)裝于齒芯上的銷進(jìn)行選配，使過盈在*.***～*.*****范圍內(nèi)，裝入輪芯內(nèi)的傳動(dòng)銷與母體孔的配合過盈量控制*.***～*.******范圍內(nèi)。

*.*連桿、橡膠球型關(guān)節(jié)組裝時(shí)，須進(jìn)行選配，同組*個(gè)連桿質(zhì)量相差不大于**，同組**個(gè)橡膠球形關(guān)節(jié)質(zhì)量相差不大于***。

*.*車輪須進(jìn)行探傷，并符合有關(guān)規(guī)定。

*.*驅(qū)動(dòng)軸承外圈須與齒芯進(jìn)行選配，過盈量須在*.***～*.*****范圍內(nèi)，并檢查齒芯的軸承擋圓柱度不大于*.****。

*.*驅(qū)動(dòng)軸承內(nèi)圈須與空心軸套進(jìn)行選配，最大配合間隙不大于*.*****，最大過盈量不大于*.****?？招奶纵S承圓柱度不大于*.****。

*.*驅(qū)動(dòng)軸承徑向游隙值允許相差*.****，但游隙須是***********大于***********。

*.*車軸須按**/*****《機(jī)車車輛車軸超聲波檢驗(yàn)》及 **/*****《機(jī)車車輛車軸磁粉探傷》探傷檢查，軸身上的縱橫裂紋經(jīng)鏟除后，軸身半徑較設(shè)計(jì)尺寸的減少量不超過*.***，鏟槽長(zhǎng)度不超過****，寬度不超過***，所鏟部位和未鏟除部位必須光滑過渡，且同一斷面直徑減少量亦不超過*.***。

*.**車軸軸頸允許按**/*****《鐵路機(jī)車滾動(dòng)滾動(dòng)軸承訂貨技術(shù)條件》進(jìn)行等級(jí)修理，但軸頸的尺寸公差、表面粗糙度不變，當(dāng)車軸等級(jí)修時(shí)，須裝配相應(yīng)的等級(jí)的軸承。

*.**整體車輪更新。

*.**車輪內(nèi)側(cè)距為****±***。

*.**踏面外形用樣板檢查，其偏差在踏面不大于*.***，輪緣高度減少量不大于***，厚度減少量不大于*.***。

*.**踏面旋削后直徑差：同一輪對(duì)沿滾動(dòng)圓直徑差在***內(nèi)。

*.**輪對(duì)組裝須符合**/*****《機(jī)車輪對(duì)組裝技術(shù)條件》。車輪、從動(dòng)齒輪與車軸注油壓裝或熱裝時(shí)須符合注油壓裝或熱裝時(shí)過盈量設(shè)計(jì)要求。注油壓裝后須進(jìn)行******反壓試驗(yàn)；熱裝后須進(jìn)行******反壓試驗(yàn)。

*.**緊固件(包括螺栓、螺母、墊圈等)更新。

*.**輪對(duì)刻印須齊全、清晰。

* 從動(dòng)齒輪檢查

*.*從動(dòng)齒輪齒面和齒根不允許有疲勞裂紋。從動(dòng)齒輪非工作面上的裂紋 同一齒輪上不多于二條且不集中在同一齒和同一齒槽的兩側(cè) 清除后其深度不超過*** 長(zhǎng)度不超過****；

*.*從動(dòng)齒輪齒形偏差不大于*.****；

*.*齒輪磨耗、疲勞點(diǎn)蝕、疲勞剝落、折斷、齒面碰傷、齒面腐蝕、齒頂崩角及齒根臺(tái)階深度的檢修須符合**/*****《鐵路機(jī)車牽引齒輪檢修技術(shù)條件》要求；

*.*從動(dòng)齒輪齒形偏差不大于*.****時(shí) 允許與換新的主動(dòng)齒輪配對(duì)組裝 在磨合前允許接觸斑點(diǎn)降低**％；

限度表： 單位：**

*．投標(biāo)人資格要求

*.* 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：

*********:

*.投資人性質(zhì)要求：

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè)，企業(yè)性質(zhì)符合下列要求之一：

*.招標(biāo)配件所屬機(jī)車的主機(jī)廠；

*.招標(biāo)配件的產(chǎn)品生產(chǎn)廠；

*.招標(biāo)配件的產(chǎn)品修理廠；

*.注冊(cè)資金要求：無(wú)

*.體系認(rèn)證或資質(zhì)認(rèn)證要求：

主機(jī)廠，具有鐵科院或登錄后查看頒發(fā)的招標(biāo)配件維修能力評(píng)估合格報(bào)告，具有國(guó)家鐵路局頒發(fā)的所屬型號(hào)機(jī)車的鐵路機(jī)車車輛制造許可證，投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件；產(chǎn)品生產(chǎn)廠、產(chǎn)品修理廠，具有鐵科院或登錄后查看頒發(fā)的招標(biāo)配件維修能力評(píng)估合格報(bào)告，具有與主機(jī)廠簽訂的技術(shù)協(xié)議或各登錄后查看頒發(fā)的首件檢驗(yàn)合格證明材料，投標(biāo)時(shí)提供復(fù)印件。

*.供貨業(yè)績(jī)要求：

具有給國(guó)鐵集團(tuán)或國(guó)鐵集團(tuán)所屬企業(yè)維修業(yè)績(jī)，提供標(biāo)的或其同類維修項(xiàng)目近五年內(nèi)任一年的采購(gòu)(服務(wù))合同復(fù)印件及發(fā)票。

*.經(jīng)營(yíng)記錄要求：

(*)未被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)址：“登錄后查看”)

(*)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。(網(wǎng)址：“登錄后查看”)

(*)在近一年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被司法機(jī)關(guān)認(rèn)定的行賄犯罪行為。(網(wǎng)址：“登錄后查看”)

(*)在近一年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被紀(jì)檢監(jiān)察組織認(rèn)定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門責(zé)令停業(yè)，或被暫停、取消報(bào)價(jià)資格；擬供外包業(yè)務(wù)未被行政主管部門責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)或停止使用。

(*)未被國(guó)鐵集團(tuán)或集團(tuán)公司暫停接受參與采購(gòu)活動(dòng)，或暫停采購(gòu)、使用相應(yīng)物資(設(shè)備)

(*)未與登錄后查看及其附屬企業(yè)、分支機(jī)構(gòu)等存在訴訟案件。

以上內(nèi)容(*)—(*)投標(biāo)人提供截圖，(*)—(*)投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)。

*.* 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

*．誠(chéng)信要求

本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄(具體見文件相關(guān)要求)、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

*．招標(biāo)文件的獲取

*.*凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)先在國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)登錄后查看進(jìn)行企業(yè)用戶注冊(cè)。

文件工本費(fèi)按每個(gè)包件收取為***元人民幣(*個(gè)包***元；*個(gè)包***元；*個(gè)包***元)，需繳納一次，因項(xiàng)目流標(biāo)、廢標(biāo)等情況重新組織開標(biāo)時(shí)無(wú)需再次繳納。

在文件獲取前將文件工本費(fèi)匯至本公告*.*項(xiàng)中的匯款賬戶，同時(shí)須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號(hào)，不接受個(gè)人匯款，繳納后不予退還。

支付完成后應(yīng)到國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)(登錄后查看)提交文件工本費(fèi)繳納憑證(在公告>招標(biāo)公告>查看詳情/文件購(gòu)買按要求錄入繳費(fèi)憑證)，由財(cái)務(wù)人員核驗(yàn)通過后即可登錄國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)電子招標(biāo)采購(gòu)系統(tǒng)(在參與的項(xiàng)目中>招標(biāo)文件)下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料。

*.*本項(xiàng)目接受網(wǎng)上文件獲取的時(shí)間為****年**月**日*:**時(shí)起至****年**月*日**:**時(shí)(北京時(shí)間)止。如遇項(xiàng)目流標(biāo)等情況，請(qǐng)按文件獲取截止后收到的短信提示，重新參與。未在上述指定時(shí)間內(nèi)完成支付者，將無(wú)法獲取招標(biāo)文件，同時(shí)不具備參與本項(xiàng)目投標(biāo)資格。

注冊(cè)及操作過程如有問題，請(qǐng)聯(lián)系國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)客服，聯(lián)系電話：***-*****轉(zhuǎn)*號(hào)鍵，客服服務(wù)時(shí)間：周一~周日(*時(shí)-**時(shí))

*.*購(gòu)買招標(biāo)文件后除招標(biāo)人答疑、補(bǔ)遺時(shí)間截止日以前以書面形式確認(rèn)放棄投標(biāo)外根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司物資供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)管理辦法》(鐵總物資〔****〕***號(hào)) 要求將在物資年度供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)中扣分*分/次。

*．投標(biāo)文件的遞交

*.*投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為****年**月**日*時(shí)(北京時(shí)間)，地點(diǎn)為登錄后查看物資采購(gòu)所一層***開標(biāo)大廳。地址：遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)昆明湖街**號(hào)。

*.*逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。

*．發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在“中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(登錄后查看)”和“國(guó)鐵采購(gòu)平臺(tái)(登錄后查看)”等上發(fā)布。

*．聯(lián)系方式

*.*招標(biāo)人相關(guān)信息

招 標(biāo) 人：梅河口機(jī)務(wù)段

項(xiàng)目立項(xiàng)人：魏玉軍

立項(xiàng)人電話：***********

技術(shù)咨詢?nèi)耍簞⒗?/p>

技術(shù)咨詢?nèi)穗娫挘?**********

*.*代理機(jī)構(gòu)相關(guān)信息

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：登錄后查看物資采購(gòu)所

地 址：遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)昆明湖街**號(hào)

聯(lián) 系 人：馬經(jīng)理

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