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杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨補充文件(一)
標段(包)編號:***********************
致各投標人:
本招標補充文件是招標人對有關招標事宜的補充說明及對投標人提出的疑問所作的答復,請各投標人對照招標文件仔細閱讀,凡本招標補充文件與招標文件內容有矛盾之處,一律以本招標補充文件為準。
一、招標人澄清
*、本次招標最高投標限價為:*****萬元;
其中:
杭州至德清市域鐵路工程部分本次招標最高投標限價為**** 萬元;
杭州市城市軌道交通**號線二期工程部分本次招標最高投標限價為**** 萬元;
杭州市城市軌道交通**號線三期工程部分本次招標最高投標限價為**** 萬元;
通用部分本次招標最高投標限價為**** 萬元;投標報價均不得超過對應投標內容的本次招標最高投標限價,否則投標將被拒絕。
*、本項目招標文件獲取時間順延至****年**月**日*時**分,投標人提出問題的截止時間順延至****年**月**日*時**分,投標文件遞交的截止時間(開標時間投標保證金到帳截止時間)順延至****年**月**日*時**分。
*、本項目招標文件有修正,請各潛在投標人自行登錄湖州市德清縣公共資源交易系統(tǒng)下載新的“答疑澄清文件”及“招標文件”,并根據本次通知及最新下載的文件進行投標文件制作。未按本次通知及最新下載的文件進行投標文件制作,導致投標文件無法上傳或造成無效標的由投標人自行負責。
二、招標文件答疑部分
*、《杭州至德清市域鐵路工程(項目名稱)(含 ** 號線二期工程、** 號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****(頁碼)第七章 供貨范圍及設備清單-* 綜合監(jiān)控系統(tǒng)供貨范圍-*.*綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備清單-*.*.*杭德線清單
招標原文:
請澄清:按**個工位考慮,報價是否可以理解為**套操作臺+**把座椅合價?
回復:***調度工作臺為聯(lián)排席位,多崗位工作人員共用一排或兩排直線型調度臺,本項目要求調度臺整體需滿足**個工位工作人員席位要求,由投標人進行評估合理報價,具體供貨樣式在設計聯(lián)絡會階段由投標人提供產品樣式供招標人確認。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(項目名稱)(含 ** 號線二期工程、** 號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****(頁碼)第七章 供貨范圍及設備清單-* 綜合監(jiān)控系統(tǒng)供貨范圍-*.*綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備清單-*.*.*杭德線清單
招標原文:
請澄清:按*個工位考慮,報價是否可以理解為*套工作臺+*把座椅合價?
回復:消防控制室工作臺為四個聯(lián)排席位,多崗位工作人員共用一排操作臺,本項目要求操作臺需滿足*個工位工作人員席位要求,由投標人進行評估合理報價,具體供貨樣式在設計聯(lián)絡會階段由投標人提供產品樣式供招標人確認。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(項目名稱)(含 ** 號線二期工程、** 號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****(頁碼)第七章 供貨范圍及設備清單-* 綜合監(jiān)控系統(tǒng)供貨范圍-*.*綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備清單-*.*.*通用清單
招標原文:
請澄清:招標文件、設備清單內均沒有對***系統(tǒng)工作臺尺寸描述,如何考慮尺寸?
回復:***系統(tǒng)工作臺單臺尺寸要求同*.*.** 車輛基地/消防控制室/派班室工作臺相關要求。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(項目名稱)(含 ** 號線二期工程、** 號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****(頁碼) 第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求-*硬件要求-*.*工作臺-*.*.**車輛基地/消防控制室/派班室工作臺
招標原文:車輛基地 **** 系統(tǒng)工作臺單體尺寸暫按不小于 ****(長)*****(寬)****(高)** 考慮,車輛基地、打印臺單體尺寸暫按不小于 ****(長)*****(寬)****(高)** 考慮,車站及車輛基地派班室的工作臺尺寸暫按 ****(長)*****(寬)****(高)** 考慮,具體尺寸將在設計聯(lián)絡時候根據相關房間的實際工藝需要而確定,但可能存在變化應不引起相應設備價格的變化。相關房間的工作臺應采用拼接安裝 應與相關設備機房的環(huán)境相協(xié)調、配套,應美觀、實用,應合理安排操作站、打印機等設備的布置并配置工作臺座椅,每套工作臺配置不少于 * 個抽屜柜。
調度臺需配置顯示器支架,支架可靈活調節(jié)顯示器高度、角度、與調度人員的的距離等,支架需牢固穩(wěn)定,支架數(shù)量不得少于調度臺所能排列的顯示器數(shù)量,價格包含在調度臺報價中。
請澄清:招標文件中對工作臺尺寸描述為****(長)*****(寬)****(高)**,方形工作臺尺寸是否有誤?
回復:招標文件中描述尺寸為單體尺寸的最小單元,各類調度工作臺實際應為多個標準尺寸設備的拼接設備,整體長度根據工位數(shù)量、長度要求等內容確定,由投標人提供相應方案,在設計聯(lián)絡會階段由招標人確認。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》第三章 火災自動報警系統(tǒng)(***)專用技術要求-*.** 防雷保護裝置、第四章 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)(***)專用技術要求-*.*.**防雷保護裝置、第五章 門禁系統(tǒng)(***)專用技術要求-*.*.** 防雷保護裝置
招標原文:安保箱尺寸暫定*** **×*** **×*****(寬×深×高),防護等級****。
請澄清:***清單中防雷保護裝置含安裝箱(*****************),請澄清安保箱尺寸。
回復:按*** **×*** **×*****(寬×深×高)執(zhí)行。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****第一章 通用要求 **.*環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)
招標原文:*、***專題三:傳感器安裝優(yōu)化建議-投標人根據工程經驗和環(huán)控工藝提供各傳感器設置安裝優(yōu)化建議。
請澄清:本項目招標范圍內沒有傳感器,建議刪除。
回復:本工程中傳感器類設備不在本項目中進行招標,但本項目中環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)的功能完整性仍有賴于傳感器類設備的安裝工藝、安裝位置、調試水平的可靠性和適用性,本招標文件中所要求的專題項目需投標人根據既往工程經驗,提供傳感器類設備設置與安裝的合理化建議。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第七章 供貨范圍及設備清單 *.*附表*:專用工具及儀器儀表
招標原文:
請澄清:本項目招標范圍內沒有傳感器,建議刪除手持式二氧化碳傳感器及傳感器校準儀。
回復:刪除手持式二氧化碳傳感器、傳感器校準儀設備。
*、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第四章 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)(***)專用技術要求-登錄后查看 非冗余***要求
招標原文:所有模塊(包括 *** 和電源 模塊)都支持帶電插拔。所有模塊應通過權威機構的安全認證,包括:**、***、** 等各種認證。
請澄清:本條與登錄后查看 ***控制器總體要求中所有模塊應通過權威機構的安全認證,如**或***或**等,存在互斥,且**與**與***為不同國家的執(zhí)行標準,實際可認為達到的產品性能是同一級別的,完全符合實際應用要求。建議將第***頁登錄后查看 非冗余***要求中第六條修改為“所有模塊(***、*/*、通訊、電源等)應是插接式。所有模塊(包括***和電源模塊)都支持帶電插拔。所有模塊應通過權威機構的安全認證,包括:**或***或**等各種認證。
回復:此處修改為與***控制器總體要求保持一致,即“所有模塊(包括 *** 和電源 模塊)都支持帶電插拔。所有模塊應通過權威機構的安全認證,包括:**或***或**等各種認證?!?/p>
*、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第一章 通用要求 **.*門禁系統(tǒng)專題
招標原文:***專題五:請?zhí)峁嚯婇_機電一體鎖在工程實施中的具體方案以及鑰匙管理系統(tǒng)在工程實施中的具體方案,相關具體方案設計聯(lián)絡會確認,相應變化的費用包含在本次投標報價中。
請澄清:本項目招標范圍內沒有機電一體化鎖和鑰匙管理系統(tǒng),建議刪除***專題五。
回復:刪除***專題五。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****第三章 火災自動報警系統(tǒng)(***)專用技術要求 *.**.* 吸氣式感煙火災探測器維護工作站
招標原文:投標人在滿足本招標文件的技術要求基礎上,根據所投產品特點,為車輛基地運用庫配置吸氣式感煙火災探測器維護工作站,并提供配套接口設備及附件。
請澄清:清單中沒有該設備開項及數(shù)量,請明確該設備數(shù)量。
回復:本項目中投標人需在車輛段專用工具及儀器儀表清單中配置吸氣式感煙火災探測器的移動維護維修工作站設備,并配置有永久授權的專用接口軟件和專用維護軟件。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****第三章 火災自動報警系統(tǒng)(***)專用技術要求 *.** 探測器配電分箱;****第七章 供貨范圍及設備清單 *.* 火災自動報警系統(tǒng)設備清單
招標原文:*.** 探測器配電分箱
用于車輛基地、大庫、蓋下咽喉區(qū)域用于吸氣式感煙火災探測器的現(xiàn)場配電。配電箱尺寸暫定為***×***×*****,每個配電箱不少于*個****配電回路,具體尺寸及回路要求在設計聯(lián)絡時確認。其他通用要求詳見****配電箱設備技術要求章節(jié)。
*.* 火災自動報警系統(tǒng)設備清單
序號 | 名稱 | 型號及規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
** | 探測器專用電 源 | 套 | ** | ||
** | 探測器專用電 源 | 套 | ** | ||
** | 探測器專用電 源 | 套 | * | ||
** | 探測器專用電 源 | 套 | * | ||
** | 探測器專用電 源 | 套 | * |
請澄清:清單中的探測器專用電源開項與招標技術文件中探測器配電分箱是否為同一個設備。若不是同一個設備請?zhí)峁┨綔y器配電分箱數(shù)量。
回復:本項目中不設探測器配電分箱,刪除該設備相應描述,以招標清單為準。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》****第三章 火災自動報警系統(tǒng)(***)專用技術要求 *.******聯(lián)動電源與蓄電池組
招標原文:聯(lián)動電源與蓄電池組需在車站設置在***機柜/消防立柜內,在車站*端、區(qū)間風井、車輛基地部分單體內需設置在壁掛電源箱內,壁掛箱要求等同于***模塊箱。
根據蓄電池和電源的大小,定制電池箱或柜,箱柜箱體材料要求同模塊箱柜,品牌與模塊箱柜保持一致。
請澄清:*****聯(lián)動電源為消防整體送檢設備,*****聯(lián)動電源箱柜箱體品牌采用模塊箱柜品牌不符合設備與檢測報告一致性原則,建議修改為*****聯(lián)動電源箱柜箱體品牌材料與*****聯(lián)動電源檢測報告一致。
回復:本項目中所屬聯(lián)動電源箱采用模塊箱/柜為外部嵌套安裝的箱體,非*****聯(lián)動電源送檢的箱體,本條僅要求壁掛電源箱箱體材料同模塊箱柜,品牌與模塊箱柜保持一致。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第三章 火災自動報警系統(tǒng)(***)專用技術要求 *.** 樓層顯示器
招標原文:樓層顯示器應采用不銹鋼制作。
請澄清:樓層顯示器為****送檢產品,設備需與檢測報告保持一致性,各廠家采用的材質各不相同,不一定是采用的不銹鋼材質,建議刪除該要求。
回復:刪除不銹鋼材質的相關要求。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第三章 火災自動報警系統(tǒng)(***)專用技術要求 * 總則
招標原文:火災報警控制器、探測器、手動報警按鈕、輸入輸出模塊、氣體滅火控制盤、防火門監(jiān)控器、可燃氣體探測器、吸氣式感煙火災探測器、隧道火災探測器等主要設備必須通過國家***認證,投標人必須在投標文件內提供有效的檢驗報告和質量認證證書。
請澄清:防火門監(jiān)控器已不在強制認證的目錄名單內,目前主流廠家防火門監(jiān)控器僅有型式認證報告,不具有***認證,建議修改為“火災報警控制器、探測器、手動報警按鈕、輸入輸出模塊、氣體滅火控制盤、可燃氣體探測器、吸氣式感煙火災探測器、隧道火災探測器等主要設備必須通過國家***認證,投標人必須在投標文件內提供有效的檢驗報告和質量認證證書?!?/p>
回復:防火門監(jiān)控器按現(xiàn)行國家產品強制認證要求執(zhí)行。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求 *.**坐席管理系統(tǒng)*.**.*數(shù)量要求;**** *.*綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備清單 *.*.*通用設備清單
招標原文:
(*)按第二控制中心調度席位方案,各席位設置及接入業(yè)務系統(tǒng)如下:
*個行調席位:***(*路×*)、****(*路×*)、**(*路×*)、車載臺(*路×*)、***(*路×*)、綜合監(jiān)控(*路×*)、**(*路);
*個電調席位:****(*路×*)、**(*路×*)、綜合監(jiān)控(*路×*);
*個維調席位:****(*路)、**(*路)、綜合監(jiān)控(*路)、**(*路);
*個值班主任/調度長席位:****(*路)、**(*路)、綜合監(jiān)控(*路)、***(*路)、**(*路)。
(*)系統(tǒng)接口要求表如下:
序號 | 線路 | 輸入 | 輸出 | 備注 |
* | 杭德線及**號線第二控制中心 | ** | ** | 信號、綜合監(jiān)控、大屏終端顯示 |
* | 德清車輛基地復示中心 | ** | ** | 信號、綜合監(jiān)控、大屏終端顯示 |
*.*.*通用設備清單
請澄清:按照(*)中描述第二控制中心調度席位輸入為**路,但是在“(*)系統(tǒng)接口要求表如下”中和設備清單中,輸入為**路,輸出為**路,前后不一致,請澄清第二控制中心坐席管理系統(tǒng)輸入和輸出數(shù)量。
回復:以招標清單要求為準。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** (第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求 *.*.* 施工自動請銷點功能)
招標原文:
施工區(qū)出清視頻檢測:軌行區(qū)重點區(qū)域施工銷點后,自動觸發(fā)檢測,或設定每日定時檢測。施工區(qū)域攝像頭視頻分析識別遺留物,分析結果推送至施工可視大屏,且保留分析視頻,支持值班員查看
請澄清:招標清單中無施工區(qū)域攝像頭,是否需要提供?如需提供,請明確參數(shù)及數(shù)量?
回復:車站攝像頭不在本項目提供,由通信專業(yè)視頻監(jiān)視系統(tǒng)提供,由綜合監(jiān)控系統(tǒng)進行視頻算法分析,實現(xiàn)車站施工管理相關功能。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求 *.*.* 施工自動請銷點功能
招標原文:出場施工人員信息錄入:施工負責人在***上將本次施工所有人員照片、允許刷臉銷點時間段、出場場端門發(fā)送到人臉機,人臉機核驗通過后,進入出場刷臉核驗階段
請澄清:綜合監(jiān)控系統(tǒng)招標清單中無施工人臉機,綜合監(jiān)控施工管理是否需要提供人臉機設備?若需要,請明確參數(shù)及數(shù)量?
回復:人臉識別設備由本項目門禁專業(yè)的人臉識別讀卡器提供。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求 登錄后查看 人機界面***
招標原文:
運維人員可以通過鍵盤(鼠標)在顯示器上調閱系統(tǒng)全部配置畫面及用戶組態(tài)定義畫面。運維人員調閱畫面不需密碼,但對特殊畫面可設置調閱密碼限制。
請澄清:密碼的限制要求需要明確。
回復:此技術要求細節(jié)待設計聯(lián)絡會階段明確。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(項目名稱)(含**號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求 登錄后查看智能巡檢功能
招標原文:
日常巡視是運維人員每天必須執(zhí)行的重要工作,目的是檢查機電設備的運行狀況及外部環(huán)境,掌握機電設備的運行規(guī)律。通過巡視,維修人員能及時掌握變電設備的運行狀況,發(fā)現(xiàn)設備的異常情況、變化情況,從而確保設備連續(xù)安全運行。目前巡檢存在的問題主要有:
車站機電設備種類和數(shù)量眾多,日常巡檢作業(yè)耗時耗力,巡檢過程管理困難、巡檢結果紙質化管理。通過智能巡檢功能,逐步代替人工巡檢過程,解決巡檢痛點問題。
智能巡檢作為設備智能運維的重要功能,包括配置巡檢計劃、巡檢臺賬內容、巡檢項邏輯判斷條件、記錄巡檢結果,生成巡檢報表以及統(tǒng)計巡檢完成情況、問題等工作。系統(tǒng)應實現(xiàn)巡檢任務管理功能。通過人員管理實現(xiàn)運維人員基本信息登記及角色管理,管理內容包括人員架構、運維工班運轉模式及排班安排等,在其基礎上,對巡檢任務進行管理,包括對巡檢人員、計劃、用時等信息進行統(tǒng)計,并可實時查看巡檢任務狀態(tài)。同時,應建立檢修計劃輔助模型,基于預定義的檢修規(guī)程,零部件更換周期結合設備運行歷史以及設備狀態(tài)監(jiān)控的狀態(tài)數(shù)據分析,自動滾動預排生成檢修計劃,備件更換需求計劃,也可手工提報、匯總生成。
按照預先設定的巡檢路線與巡檢內容等,自動按計劃或臨時啟動執(zhí)行遠程巡檢,巡檢結束自動形成電子巡檢記錄文件。
功能需求:
系統(tǒng)具備巡檢臺賬和計劃的配置工具,包括站點、設備和巡檢項目的配置(面向運維人員);
系統(tǒng)具備各設備對應的各巡檢項目是否合格的邏輯判斷條件的配置;
系統(tǒng)可根據巡檢配置,自動執(zhí)行巡檢;
巡檢結束后自動形成巡檢記錄,包括電子巡檢報告和不合格巡檢明細表單;
如有需要,可調用巡檢區(qū)域視頻****畫面,通過實時監(jiān)控畫面查看現(xiàn)場情況。
請澄清:
(*)是否包含巡檢配置工具?
(*)自動巡檢的設備和巡檢項是否有設備相關狀態(tài)數(shù)據接入支持?
回復:此技術要求細節(jié)待設計聯(lián)絡會階段明確。
**、《杭州至德清市域鐵路工程(項目名稱)(含 ** 號線二期工程、**號線三期工程)綜合監(jiān)控集成項目設備供貨》**** 第二章 綜合監(jiān)控系統(tǒng)(****)專用技術要求 登錄后查看維修管理功能
招標原文:
應實現(xiàn)維修作業(yè)管理功能。機電設備維修作業(yè)管理應基于對實時信息的分析,結合運維工作規(guī)程和管理規(guī)范,通過設備管理、人員管理、計劃管理、工單管理和報表管理等功能,實現(xiàn)對日常運維管理工作的支撐。同時為運維人員提供數(shù)字化、智能化的運維管理手段,實現(xiàn)運維管理流程規(guī)范和在線閉環(huán),尤其在故障發(fā)生后,應實現(xiàn)維修任務觸發(fā)、內容填報、過程記錄、內容查詢、內容分析、質量檢查、同步專家?guī)煲约肮巫詣恿鞒?、維修業(yè)務閉環(huán)等功能。
請澄清:維修工單管理是否需要提供流程引擎服務工具,實現(xiàn)用戶自定義配置工單模板和流程?
回復:此技術要求細節(jié)待設計聯(lián)絡會階段明確。
**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 杭州市城市軌道交通 ** 號線二期、三期、杭德線與 ** 號線一期既有線銜接、改造內容”,原文“投標人需完成對 ** 號線一期既有線中心級 **** 系統(tǒng)軟件升級擴容,將杭州市城市軌道交通 ** 號線二期、三期、杭德線車站級 **** 系統(tǒng)接入升級擴容改造后的 ** 號線一期既有線中心級 **** 系統(tǒng),完成 ** 號線一期既有線 **** 系統(tǒng)軟件的相關改造及貫通運營調試工作?!?/p>
問題:按招標文件提供信息,**號線一期既有線**** 系統(tǒng)為清華同方的綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺,該職責是否限定只能采用清華同方的綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺完成升級、擴容和接入?由于資格條件中要求“投標人必須具有國內自主知識產權****軟件平臺的集成商(或投標人具有國內自主知識產權 **** 軟件平臺集成商針對本項目的唯一授權證書的集成商)”,是否只有清華同方或其唯一授權的集成商可以參與投標?
回復:本項目不限制****系統(tǒng)軟件平臺的集成商、品牌,僅要求投標人所提供的軟件系統(tǒng)對既有中心升級擴容改造后可實現(xiàn)與既有線數(shù)據互通、軟件功能兼容,使用習慣、界面風格保持統(tǒng)一。
**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 中央實時服務器”,原文“***要求:應采用當前市場主流處理器產品;配置不少于 * 個高性能處理器;每個 *** 不少于 ** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***,具備超頻能力?!?/p>
問題:該***參數(shù)未對架構進行要求(如***、***架構),不同架構因設計不同,性能存在差異,根據相關測試報告及其他行業(yè)實際應用結果,同等核數(shù)下,*** ***性能約為***的**%~**%,且該項參數(shù)會造成兩種架構服務器的實際性能匹配和應用效果差距影響較大,并造成***架構服務器投標同型號價格居高。考慮結合實際性能需求和報價公平性原則,建議更改為“***架構下,每個 *** 不少于 ** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***;***架構下,每個 *** 不少于** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***”。
回復:按招標文件執(zhí)行。
**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 中央能管服務器”,原文“***要求:應采用當前市場主流處理器產品;配置不少于 * 個高性能處理器,每個 *** 不少于 ** 核,單個 *** 主頻達到*.****,緩存不小于 ***,具備超頻能力?!?/p>
問題:該***參數(shù)未對架構進行要求(如***、***架構),不同架構因設計不同,性能存在差異,根據相關測試報告結果及其他行業(yè)實際應用結果,同等核數(shù)下,*** ***性能約為***的**%~**%,且該項參數(shù)會造成兩種架構服務器的實際性能匹配和應用效果差距影響較大,并造成***架構服務器投標同型號價格居高??紤]結合實際性能需求和報價公平性原則,建議更改為“***架構下,每個 *** 不少于 ** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***;***架構下,每個 *** 不少于** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***”。
回復:按招標文件執(zhí)行。
**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 中央運維服務器”,原文“***要求:應采用當前市場主流處理器產品;配置不少于 * 個高性 能處理器;每個 *** 不少于 ** 核;單個 *** 主頻不低 于 *.****,緩存不小于 ***,具備超頻能力?!?/p>
問題:該***參數(shù)未對架構進行要求(如***、***架構),不同架構因設計不同,性能存在差異,根據相關測試報告結果及其他行業(yè)實際應用結果,同等核數(shù)下,*** ***性能約為***的**%~**%,且該項參數(shù)會造成兩種架構服務器的實際性能匹配和應用效果差距影響較大,并造成***架構服務器投標同型號價格居高。考慮結合實際性能需求和報價公平性原則,建議更改為“***架構下,每個 *** 不少于 **核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***;***架構下,每個 *** 不少于** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***”。
回復:按招標文件執(zhí)行。
**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 車站實時服務器”,原文“***要求:應采用當前市場主流處理器產品;配置不少于 * 個高性 能處理器,每個 *** 不少于 ** 核,單個 *** 主頻達到 *.****,緩存不小于 ***,具備超頻能力?!?/p>
問題:該***參數(shù)未對架構進行要求(如***、***架構),不同架構因設計不同,性能存在差異,根據相關測試報告結果及其他行業(yè)實際應用結果,同等核數(shù)下,*** ***性能約為***的**%~**%,且該項參數(shù)會造成兩種架構服務器的實際性能匹配和應用效果差距影響較大,并造成***架構服務器投標同型號價格居高。考慮結合實際性能需求和報價公平性原則,建議更改為“***架構下,每個 *** 不少于 **核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***;***架構下,每個 *** 不少于** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***”。
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**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 視頻分析 *** 服務器”,原文“***要求:應采用當前市場主流處理器產品;配置不少于 * 個高性能處 理器,要求:每個 *** 不少于 ** 核,單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***,具備超頻能力?!?/p>
問題:該***參數(shù)未對架構進行要求(如***、***架構),不同架構因設計不同,性能存在差異,根據相關測試報告結果及其他行業(yè)實際應用結果,同等核數(shù)下,*** ***性能約為***的**%~**%,且該項參數(shù)會造成兩種架構服務器的實際性能匹配和應用效果差距影響較大,并造成***架構服務器投標同型號價格居高??紤]結合實際性能需求和報價公平性原則,建議更改為“***架構下,每個 *** 不少于 **核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***;***架構下,每個 *** 不少于** 核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于***”。
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**、招標文件第***頁,標題“*.*.* 智慧運維服務器”,原文“***要求:應采用當前市場主流處理器產品;配置不少于 * 個高性能處理器,每個 *** 不少于 ** 核,單個 *** 主頻達到 *.****,緩存不小于 ***,具備超頻能力?!?/p>
問題:該***參數(shù)未對架構進行要求(如***、***架構),不同架構因設計不同,性能存在差異,根據相關測試報告結果及其他行業(yè)實際應用結果,同等核數(shù)下,*** ***性能約為***的**%~**%,且該項參數(shù)會造成兩種架構服務器的實際性能匹配和應用效果差距影響較大,并造成***架構服務器投標同型號價格居高??紤]結合實際性能需求和報價公平性原則,建議更改為“***架構下,每個 *** 不少于 **核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于 ***;***架構下,每個 *** 不少于**核;單個 *** 主頻不低于 *.****,緩存不小于***”。
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招標人:德清縣軌道交通集團有限公司、杭州市地鐵集團有限責任公司(蓋章)
招標代理機構:國信國際工程咨詢集團股份有限公司(蓋章)
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